郑强还是浙大的吗?郑强在浙大是什么职位?

郑强还是浙大的吗?

不是，郑强已于2017年离开浙大，转任贵州大学，现在是在大原理工大学任职，郑强教授是网红教授，在各平台出镜率很高，深受广大学生的爱戴。

郑强在浙大是什么职位?

       郑强教授曾任浙江大学材料与化学工程学院副院长兼高分子科学与工程学系主任，浙江大学副教务长兼本科生院常务副院长、求是学院院长；2009年2月至2012年11月任浙江大学党委副书记，其间：2009年10月至2011年10月任贵州科学院副院长（挂职）；2012年5月至2017年6月任贵州大学校长、党委副书记；2016年12月至2020年4月任浙江大学党委副书记（正厅级）。

下面分享相关内容的知识扩展：

如何看待原浙江大学党委副书记郑强担任太原理工大学校党委书记一职？

山西教育的荣耀，真没想到郑强教授能调任山西太原理工大任党委书记。不仅是太原理工大的荣耀，也是山西教育的荣耀，山西教育的春天虽然迟了，但没有错过。

请问网络上浙江大学教授郑强老师演讲中提到的 之江学院，有八百年树林的地方具体在哪里？

之江学院属于浙江工业大学
还是浙江大学？
或者两大学都有？
关键是想知道那个有八百年树的是哪里？
请明人指点谢谢
是浙大之江校区，现浙大法学院所在地，在六和塔附近，依山傍水

浙大教授郑强开奇瑞|14亿国民是中国制造征战世界底盘

浙大教授郑强开奇瑞汽车支持国产，不知道有多少人可以做到！7.9

浙大教授郑强开奇瑞车，出车祸住院。他在演讲中说，奇瑞车头被奔驰S600车尾撞烂，奇瑞车尾被后车奥迪A6L 撞烂，前后两个车子安全气囊都打开了，奇瑞撞的很烂安全气囊到最后也没有打开。全校上下都劝他：“强哥，爱国是对的，可是爱国把命都整没用了，怎么爱国啊”。

国产汽车确实跟国外品牌存在巨大差距，想说爱你不容易，国产品牌。但是郑强教授还是一如既然的爱国，他花了2.3万维修好了奇瑞，还感动了奇瑞。他说了批评了科学无国界，其实科学是有国界的，是为本国人民服务的。

不拿钱支持国货，那么就国产品牌就没有钱来研发，日本德国二战后，丰田奔驰就是靠的他们本国人民大力支持，才让这两个品牌强大起来。早些年如果你站在路边，10分钟开过的汽车，几乎都是日本德国品牌，很难见到有国产汽车品牌。

今天已经公路上，大街上国产品牌汽车越来越多了。吉利、长城、奇瑞、比亚迪、长安、五菱等等，因为有越来越多的国民支持国产汽车，吉利有钱了，长城有钱了，就可以去收购国外的汽车大品牌。吉利收购沃尔沃、长城开启买买买收购，让长城成了国民SUV，比亚迪获得股神巴菲特投资。如果没有国民大力购买，他们无法获得大量的资金来发展自己。

自己国家生产的东西，自己都不购买，要征战海外谈何容易。看看现在的手机市场，市场占有率前十的华为、opp、vivo 小米，那一个不是国内市场份额占有绝对主力；在看看中国互联网前十企业，阿里、腾讯、美团、字节跳动、拼多多、京东，都是国内客户打主力，国内庞大的客户群是他们成功的底层逻辑，是他们征战世界的底牌、是强大一个品牌的基本盘。

你家有多少国产、有空数一数、有钱了才能投入更多研发、才有钱搞创新、才能迭代。是的，国产还有一些不足的地方，也需要国民支持，去购买它们，科技经济强大了，国家才会更强大，国家军事力量才可以更强大。弱国无外交，人弱无交际。

去年中国上市企业首次超过美国，这也是14亿人爱中国品牌，拿钱买中国品牌的结果，相信五年十年后，中国还将会涌现更多世界级企业，国民将会买到更优秀的中国产品，一起支持国产品牌，让他们更有实力，更有信心。