航母有什么作用啊?攻击型航母与通用型航母有什么区别?各起什么作用?

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航母有什么作用啊?

航空母舰的作用:
a)争取战区制空权,为舰队和上陆的海军陆战对提供可靠的空中保障。
b)争取战区制海权,消灭敌方海上有生力量,保护己方海运及兵力投送。
c)舰载机攻势反潜作战,在大洋及接近敌方的海域消灭或阻挠敌核弹道导弹潜艇发射核导弹,拦阻敌核动力攻击潜艇进入己方重要海上通道。
d)攻击摧毁岸重要目标。
e)投送兵力,支援两栖作战。
f)和平时期在冲突地区显示武力,发挥威慑作用。
航空母舰的地位:
首先,航母是国家政治、经济、科技等综合国力的象征,是军队的支柱,是海军兵力的核心。超级大国、海洋大国和地区性海洋大国都必须有一支强大的海军,而强大的海军又都以航母为核心来发展、编程和作战。
其次,航母可控制直径为800-1000千米的海区,进行反舰、防空、反潜和对地攻击作战,其作战效能是其他常规海军装置无法相比的。
第三,在和平时期,航母可以通过航行、部署和友好访问等显示力量,还可以通过军事演习、海上训练、逼近危机海域等炫耀武力,扼制危机和可能的冲突。
第四,在不发生核大战的情况下,航母可能比战略核武器更有实用价值。

攻击型航母与通用型航母有什么区别?各起什么作用?

顾名思义,攻击性型航母就是以攻击敌方为首要目的的航母,一般是有大的载机,防空性能稍逊一筹,但是远程攻击性能很好。

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最杰出的航母大师是山口多闻吗,他有什么资格用这个称谓,航空母舰战斗群是他最早提出的吗?

最杰出的航母大师是山口多闻,这在百度百科上有写的。你打上“山口多闻”就可以在词条里看到这个。日本的联合舰队在中途岛之前有着全世界最强大的航母编队,很多解说的都是这么说的在第二次世界大战中,航空母舰在太平洋战争战场上起了决定性作用,从日本海军航空母舰偷袭珍珠港,到双方舰队自始至终没有见面的珊瑚海海战,再到运用航空母舰编队进行海上决战的中途岛海战,从此航空母舰取代战列舰成为现代远洋舰队的主干。日本联合舰队的航母编队偷袭珍珠港引起了太平洋战争,偷袭时山口多闻强烈要求舰队的指挥官南云忠一中将发动第三攻击波以彻底摧毁珍珠港内的美军油库和船厂等设施,并出动舰载机搜寻美军航母,力求全歼,为此山口少将甚至已经命令他的第2航空战队的两艘航母做好了再次出击的战斗准备。但是谨小慎微的南云中将拒绝的了山口的建议,下达了撤退命令,使原本近乎完美的偷袭留下了遗憾没有对珍珠港进行第3次突袭使美军大型油库和修船厂得以保全,美军半数被击伤的战列舰得以修复重返战场。没有及时捕杀美军航母更是失策之举,如果当时日军能够按照山口多闻的计划主动出击,那极有可能发现并击沉当时距离珍珠港并不遥远的美军航母编队,一旦失去了这最后一张反击日军的王牌,美国太平洋舰队将彻底一蹶不振!山口多闻虽是日本人,但是确实很厉害,让人佩服。如果楼主是学生,请楼主以国家利益为重,好好学习科学技术。

为什么民用船只排水量可以达80万吨,而有些航母只达到11万吨?

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民用船和军舰的作用不一样,民用船的作用就是装货,而军舰的作用是能战斗,既然是作战用途,那么速度和作战半径肯定要考虑。

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航母和民用船舶的用途不同,这也造就民用船舶可以达到80万吨,而更大的航母也只有11.2万吨之差。航母追求的是作战效能,建造起来需要考虑到方方面面;民用船舶需要的是经济效益,只要船不沉还能跑,能运多少就运多少。

航母既要能够运输相当数量的舰载机,同时速度也需要跟上,还有就是需要具备一定的隐身性。首先说速度,航母的更高航速至少要达到25节以上,一般都是在30节左右,这是最基本的要求。

航母的主要武器是舰载机,一艘10万吨级别的航母就可以搭载100架战机左右,有这么一批战机来执行一个特定地区的防空或者对地作战的需求已经够了。完全没必要再去扩大个8倍10倍的,有这么大一个航母也没有那么多战机可以供起飞,属于华而不实的。

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其次是通用性差。航母的主要作战能力就是快速部署到前线海域,为前线作战部队提供火力支持,这种战舰需要到达任何水域进行作战的。比如航母就把吃水深度控制在11米左右,而60万吨级别的船吃水要23~30米,这会限制航母在海上的通过性。

第三则是航速问题!航母属于战斗舰艇,这种舰艇的更低速度要求是29节(海里/小时)以上,大部分航母的航速是32~39节,假如航母建得太大了,那么航母的动力输出就无法维持以这么快的速度去行进。军舰的动力引擎要比普通的船舶大得多。我们可以做一个对比,一艘3~4万吨级的游轮往往只需要9000~15000马力的动力就可以实现正常推动,而一艘8000吨级的现代级驱逐舰的输出功率则高达100000~104000马力,折算一下军舰的动力大约比民用船只高30倍左右。

航母对航速有一定追求,其一是军舰必须要具备的高机动性;其二高航速迎风利于战机起飞等,所以航母的船身设计得不是像油轮一样直上直下的,而跟其他军舰类似是有很大的外飘的。

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油轮其实都是空的,自重也就三四万吨,装满货后有30万吨,大部分都在水下,而航母的自重比油轮的自重起码大一倍,但它露出水面的船体相当大,所以排水量比不上大部分埋在水里的油轮,但体积不比油轮小。

航母的排水量和普通民用商船的排水,那是不可以相提并论的。原因是普通民用的商船或者说是遗传,他们讲究的是体积大排水量大,他住可以运送的货物更多。航空母舰不一样,它是一个移动的海上作战平台。他讲究的是各方面的运转都要及时,她是一个完整的作战系统。

核动力驱动和蒸汽动力驱动的军舰或航母有什么区别

按照工作原理来说最终作用都是用蒸汽作用提供动力,只是动力来源的差异。核动力的难点是小型化和防辐射。 燃气轮机,火焰加热空气直接喷在叶轮上。 蒸汽轮机,火焰加热水 ,水蒸汽喷在叶轮上。 核动力,它不能直接输出要通过一种介质也就是水。 核动力原理是利用可控核反应来获取能量,从而得到动力、热量和电能。产生核电的工厂被称作核电站,将核能转化为电能的装置包括反应堆和汽轮发电机组。核能在反应堆中被转化为热能,热能将水变为蒸汽推动汽轮发电机组发电。 目前核动力都采用蒸汽轮机作为动力机械,再在燃气室燃烧,只能先转化为水蒸气;需要高速机动时使用燃气轮机、布局灵活、便于维修,然后利用电动机为全舰提供动力、驱动力大、高可靠性,是最原始的原动机,很少有国家的军舰采用老式的蒸汽轮机做动力了。而全电力推进系统是指先将燃料的内能通过舰载发电机转化为电能,具有调速范围广。 常规动力是相对于核动力或者其他动力比如电力、太阳能的说法。 常规动力的词比较多见于舰艇,采用蒸汽动力、燃气轮机、蒸汽轮机、柴油机、柴-燃混合动力等动力的都叫做常规动力,区别于核动力舰艇。 现在的军用常规动力舰船一般都配备两套动力系统,是将燃料先转化为气体状态,将燃料的能量直接转变为有用功的内燃式动力机械。燃气轮机是内燃机的一种,柴油机负责提供经济巡航时的动力蒸汽轮机是用燃料烧锅炉、高自动化以及低维护,就是费钱,省去了转变为水蒸气的步骤,使锅炉内的水蒸发为水蒸气,而且启动速度慢,产生动力,由于其高效率,因为无法直接利用核燃料产生气体推动机械做功,比较省钱,因为结构复杂臃肿、体积小、安装方便,产生高温高压气体带动叶轮高速旋转、振动和噪音小等优点。现在除了俄罗斯,再利用蒸汽做功,跑得更快,检修繁琐,即柴-燃联合,用水蒸汽的能量推动活塞转动机械做功

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