大众辉腾和帕萨特哪个好啊?
大众辉腾D级豪华车 顶配上200万 比帕萨特多零 外观和帕萨特相似度高 实际相差甚远 酷派属于平民跑车 把妹利器 动力般 二三十万都拿下 保时捷毕竟专业跑车厂商 差距也言而喻大众帕萨特b15是辉腾吗
大众帕萨特b15不是辉腾，辉腾和大众帕萨特没有任何关系，辉腾是大众大型豪华轿车，不过已经停产好几年了。下面分享相关内容的知识扩展：
女子误把辉腾当成帕萨特什么电视剧
有人开过大众辉腾吗？相比之下，有些车主会抱怨。明明是价值100万左右的车，还经常被误认为是20万的帕萨特。大众辉腾因为外观低调，看起来和帕萨特很像。如果你开大众辉腾的时候被追尾会怎么样呢？
一个开着本田歌诗的车主在同一个小区门口遇到了大众辉腾的车主。本田雅士图停在车位上，但是车位有一些坡度。一不小心，车子滑了下来，一下子撞上了“帕萨特”，正好撞上左车身，导致大众车漆面掉落。
车主赶紧又把车停好，看到大众帕萨特的车主是一个四十多岁的男人，看上去穿着并不整齐。况且大众帕萨特的价格没有本田歌诗图高，他觉得很放心。态度有些傲慢，直截了当的承担责任，没有逃避责任的意思。
车主见小伙子态度傲慢，也没说什么。他愿意承担责任，说维修费用大概4万元。当时格士图的主人就觉得这个人在敲诈钱财。他还说大众帕萨特怎么会需要这么多保养？要么是油漆剥落，要么是车身凹陷。
但是大众车主让他自己看了之后，本田车主傻了，就因为这车不是20万左右的大众帕萨特，而是一辆价值100左右的大众辉腾。这太尴尬了。之前，本田车主的态度有些傲慢。一下子整个人都懵了。不仅要赔偿，还承认了车，让他很没面子。
大众辉腾是豪车，但是太低调太沉稳了。不仔细看，很容易认错。你承认你的错误吗？另外，稍微普及一下知识:
1.大众辉腾
等级:豪华车
指导价:79.58-149.98万
油耗:11.6-13升/100公里
排量:3.0L 3.6L 4.2L
大众辉腾是大众公司生产的顶级豪华车，于2002年正式量产上市。经典工艺与现代前沿科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人惊叹的细节工艺和低调的外观设计，不仅是该车多年来不变的精髓，也为豪华车树立了新的标杆。
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【车主点评:辉昂就是小号的辉腾，懂得人自然懂，不懂的人就认为是帕萨特】
#选车理由 选择大众辉昂，就是看中它外观霸气，精致的做工，强劲的动力，宽敞的乘坐空间，保值率高。#最满意 辉昂外观高颜值。整车做工精细。宽敞的空间，强劲的动力。#最不满意 油耗偏高，低速的时候带有顿挫感，隔音一般吧，减震比较差
#空间 空间非常的宽敞，我的身高1米75，坐在前排的时候，座椅调到合适的位置，头部离车顶还有一个半拳头左右，坐在后排的时候，腿部离前排座椅还有两个拳头左右，一点不带有局促感，后备箱空间也特别的宽敞，绝对满足日常所需。
#外观 外观设计比较大气，整体感觉非常的饱满。前脸的六角进气格栅，看起来特别的霸气，车身做工也特别的精细，各个接缝大小都比较适中，尺寸基本一致。
#内饰 内饰用料非常好，经常摸到的地方基本都是软材料，车内无明显异味，做工也比较精细。中控台有起来非常大方。#动力 涡轮增压发动机起步反应非常快，涡轮介入后，动力源源不绝，感觉特别强劲，很有推背感。在高速行驶能轻松超车，就是低速的时候带有一点的顿挫感。
#操控 方向盘采用电子助力，原地打方向盘的时候，一点都不用使劲，高速行驶时感觉非常稳重，手感非常好。
#舒适性 舒适性来说是中规中矩，空敞的空间不会带来局促感，座椅包裹性强，软硬度合适，长时间乘坐不会感觉腰肩酸痛。车子的减震效果差一点，过点减速带时震动感比较强略。车子的隔音不太好，车内明显听到风噪和胎噪声
#油耗 油耗不足很满意，每百公里油耗10.3升，但说实话毕竟车子经常走市区。
开的大众辉腾被一群开奥迪Q7的 认为是帕萨特怎么办？飙车PK一下还是打架？辉腾飙的过Q7吗
买辉腾有钱人啊，你没听过那个笑话么，飙车肯定能，你排量和他差不多。打架就不一定的，能开Q7的也不是穷人，有钱人何苦为难有钱人
