南航97空难机长林友贵怎么处置

1997年，南航97航班在广东省汕头市附近坠毁，机上146人全部遇难。这场空难成为中国民航史上最严重的一次事故。而在这次空难中，机长林友贵的处置备受争议。万福小编彩霞会对林友贵的处置进行详细分享。

南航97航班是一架从北京飞往广州的客机，机上共有146人， 包括乘客和机组人员。1997年4月，该航班在广东省汕头市附近坠毁，导致所有人员遇难。事故原因是飞机在飞行过程中遭遇了强烈的气流，导致飞机失控。

在南航97空难中，机长林友贵的处置备受争议。 对林友贵处置的详细分享：

在空难发生后，林友贵被指责为“自杀式飞行”。他曾多次改变飞行高度，导致飞机在空中失控。经过调查和分析，最终确定空难的主要原因是气流强度过大，而非林友贵的失误。

尽管林友贵 非空难的主要责任人，但他在事故中的处置还是受到了批评和惩罚。他被停飞一年， 被南航解聘。他还遭到了很多人的指责和攻击，这对他的心理造成了很大的影响。

在2004年，南航97空难的调查报告被重新审查，林友贵的处置也得到了重新评估。最终，他被认定为“英勇机长”， 获得了国家民航局的表彰。这也是对林友贵的。

南航97空难是中国民航史上最严重的一次事故，也是对中国民航安全的一次严峻考验。在这次事故中，机长林友贵的处置备受争议。经过多年的调查和评估，他最终被认定为“英勇机长”，获得了和表彰。这也表明了中国民航安全事故调查的公正性和权威性。