翼装飞行是怎么着陆的？你有哪些了解？
今天我们来一起聊一下，翼装飞行这项运动是怎么样着陆的？
相信大家都听过“翼装飞行”，但是很多人都不清楚，只知道是一个人穿着一身衣服，然后在高处一跃而下。
翼装飞行也被叫做近距离天际滑翔运动意思就是指运动员通过穿戴有双翼的飞行服和佩戴降落伞等一些设备，然后再高楼大厦或者悬崖峭壁，飞机或者热气球等一些比较高的地方，然后跳下来。翼装飞行是什么,如何进行着陆?
翼装飞行，也叫近距离天际滑翔运动，飞行者身着翼装，从高楼、高塔、大桥、悬崖、直升机上飞下，紧贴着高空中的建筑物或自然景观进行无动力飞行。由于飞行高度低，用于调整姿势和打开降落伞的时间十分短促，危险性和难度极大，极具挑战性和冒险性，堪称“世界极限运动之最”。
项目介绍
翼装飞行，也叫近距离天际滑翔运动，诞生于上世纪90年代，由极限跳伞运动演变而来的。翼装飞行者身着翼装，从高楼、高塔、大桥、悬崖、直升机等高处飞下，紧贴着高空中的建筑物或自然景观进行无动力飞行，最终打开降落伞着陆。
理想条件下，飞行运动员将最终达到约160公里/?小时的前进速度和500公里/小时的下落速度，即在每下降3米的同时前进1米。
极限危险
由于挑战者飞行高度有限，用于调整姿势和打开降落伞的时间仓促，飞行的危险性和难度极大，目前全世界只有不到600人敢于尝试这一冒险行动，于是，翼装飞行也被广泛认为是世界上最疯狂的极限运动，堪称极限运动的极限。?
难怪它又被称为“背死跳”，尽管这是从其英文名“BASEJump”中音译而来，但也很是形象。
法国的劳特布龙嫩是翼装飞行迷的圣??挪威的翼装飞行[2]地，
已有28个人在那里因这项运动而丢掉了生命。最近的死亡事件发生在2011年6月，一个法国人因降落伞没有打开而摔死。对于劳特布龙嫩人来说，翼装飞行是从天而降的瘟疫。
翼装材料
翼装由韧性和张力极强的尼龙材料制成的冲压式膨胀气囊，特别是在飞行运动服双腿、双臂和躯干间缝制大片结实的、收缩自如的、类似蝙蝠飞翼的翅膀。?
在挑战者腾空之后，张开手脚便能展开翼膜，当空气进入一个个鳍状的气囊时，就会充气使服装成翼状，从而产生浮力。这样一来就能在空中飞行，然后通过移动自己的身体来控制飞行的高低和方向。
飞行服
设计原理
科学家们对蝙蝠飞行的空气动力学原理进行深入研究，发现蝙蝠和鸟类飞行技术存在着明显不同，在蝙蝠飞行速度较慢时，蝙蝠扇动翅膀的幅度和方式模仿了黄蜂的飞行技术，使得蝙蝠可以在空中悬停和在飞行中快速转弯。
蝙蝠在飞行过程中翼的扇动与翼的柔韧性及弹性配合得天衣无缝。蝙蝠在飞行过程中身体旋转180度所需距离只有其翼展长度的一半。同时，蝙蝠翼展面积之大还有效保证了它在飞行过程中只需消耗极少的能量就能够产生理想的上升力。
基于蝙蝠飞行滑翔原理研发出来的翼装飞行服，可使飞行时空气中的上升气流将飞行运动员的这对“翅膀”托起，飞行运动员可以通
过双臂和双腿的调整，控制身体在空中缓慢滑翔下同时能调整航向。
特制头盔
头盔中有个2个GPS定位器。在眼镜右下角的位置，有个小屏幕，告诉飞行者速度、滑行率。在右边还有一个，通过声音告诉飞行者是否偏离航道。
下面分享相关内容的知识扩展：
孤岛惊魂6翼装飞行技巧
登上高处，跳跃并展开滑翔翼，控制滑翔翼。1、登上高处：寻找一个高处的地点，例如山顶、高塔等。
2、跳跃并展开滑翔翼：从高处跳下，并在空中立即展开滑翔翼。
3、控制滑翔翼：一旦滑翔翼展开，使用操纵手柄或键盘控制器的方向键或摇杆来控制飞行方向。尽量避免下降和撞到障碍物，以延长飞行时间。
翼装飞行受风力影响大吗
比如山谷中的风向如果发生变化会导致事故吗？还有就是如果没有降落伞一装飞行能降落吗？就是说，翼装飞行的下降速度是多快？翼装漂浮力大不大？如果漂浮力很大的化是不是不用降落伞也可以在水里着陆？滑翔鼠就可以在树木间或者能不能向滑翔鼠一样不用降落伞直接在陆地着陆？
受风力影响必然会很大。在大气环境中，如果遇到风速风向的突然变化（叫做风切变），你就需要在在极短的时间内调整飞行姿态（有时候甚至做出调整也无济于事），否则就极有可能迅速偏离航向，撞上障碍物什么的，导致严重后果。
上世纪从50年代起，风切变一共导致了30次飞机失事，是636条生命的幕后杀手。飞机越大、越重，受到风切变的威胁也就越小。但一个人的重量比飞机要轻得多了，可以说翼装飞行时风切变的威胁时非常大的。一般来说，在进行这种运动前都要探测飞行区域的风向和风力，如果存在较大风切变的话就会暂停这种表演。
如果不装降落伞要想降落，除非在飞行员的腹部装上许多的轮子，让他们滑行降落，就像飞机降落那样，不过这么做相当危险，一个操作失误很可能就命丧黄泉。所以跟这种方式比降落伞要安全得多。因而选择降落伞降落。
从目测情况看不出它的下降速度有多快，但显然比正常的自由落体要慢得多。因为在飞行过程中存在空气阻力，空气阻力会通过减慢你的水平飞行速度来让你获得上升力（漂浮力）。产生多大的上升力取决于你当前的速度与你自己操纵翼装的姿态，后者考验飞行员自己的技巧。
不过无论如何也做不到在水里着陆，因为速度和浮力是对立的，如果他们在水上着陆只有两种选择：
1、下降速度很慢，直线速度很快。这样在你接触到水的瞬间水会对你产生巨大的摩擦力，这种摩擦力产生的后果足以杀死飞行员（至少也会重伤）。
2、飞行速度很慢，但下降速度很快。这样以来，飞行员会重重的摔到水面上，与水之间产生巨大的冲击力。同样可以致死飞行员（或者仍然造成重伤）。
飞行物迫降时，水并不是一个很好的选择，飞机在水面迫降时都会因为水流的冲击而断裂，人就更加不可能了。所以无论如何，降落伞都是一个安全又可靠的选择。
翼装飞行者杰夫：这种生命的探险让我内心谦卑又强大|物外·原刊
《物外02：在高处》是一本讲述山系生活的集大成之作。其中，翼装飞行者杰夫·夏皮罗（Jeffff Shapiro）的故事让物外君印象极为深刻。翼装飞行危险度极高，杰夫每次飞行或者探险之后会发生两件非常有趣的事情：
一是降落以后他会注意到平时完全忽略的小事，比如附近小溪的声音，皮肤上微风拂过的感觉，飞过头顶的鸟，或是漂在天上的云，他体会到天人合一，体会到无论自己在或不在，世界都以它自己的方式运转。这种感觉是一种深刻的谦逊。
而另一种则是，每当这种时候，他会对自我的能量有个明确的认知：如果我能完成刚刚做的事，就可以做成任何事。
这些感受都非常震撼，也是探险活动中的更大收获。物外君把杰夫的故事和他的体验推荐给你。
很多人认为探险运动员都是肾上腺素分泌过多，需要的只是鲁莽的天性。攀岩和飞行运动员杰夫·夏皮罗以他在多项运动中的杰出成就，证明了这种想法的谬误。他跟我们谈到他的动机、灵感，如何挑战极限、创造 性地玩户外运动，为培育和支持户外社区做的贡献以及其他的人生感悟。
首先，请介绍一下你自己？
好吧，我今年43岁，住在蒙大拿州，结婚23 年，有一个14岁的女儿，我的妻子和女儿是我的骄傲。从很小的时候开始，比我的女儿现在的年纪还要小，我就爱上了登山和飞翔。这很有趣，在我生命的初始阶段，我就认识到了人在大自然中的渺小，而这又是它吸引我的原因。户外极限运动迫使 我学会适应和放弃控制，学习如何在宏伟的自然面 前面对自己的脆弱。
攀岩和飞翔是我生命中的亮点，并给了我深刻的教训，塑造了今天的我。我目前是职业运动员， 从事登山、滑翔机和滑翔伞等运动。我也很幸运自己能够将登山和翼装飞行结合在一起，爬到足够的高度后，就穿翼装跳下来。对飞行的迷恋让我想成为一只鹰，我已经练习飞翔快20年了。 这些事情还教会了我如何跳出自己的视角来看世界，理解什么是真正重要的，什么不是。我感激这种运动带来的视野，它让我学会谦逊，明白了幸福是一种选择。
是什么更先激发了你对高度、海拔和飞翔的热爱？ ?
如今，我对登山和飞翔的热爱主要体现在我喜欢沉浸在大自然中。但小的时候，我喜欢寻找独特的、不容易实现的事情。换句话说，是那些真正具有挑战性的事情。老实说，小时候我的动机大多是为了证明自己，对一个小男孩来说这很正常。讽刺的是，由自信和成就感驱动的经历让我明白，这些在大自然面前都微不足道，尤其是牵涉到生命安全的时候！换一种说法就是， 努力实现目标很重要，但更重要的是实现它的过程。
我也一直热爱自由和独立。飞越山巅的鸟儿代 表着我的梦想，所以我喜欢猎鹰，这也是我变成飞 行运动员的原因。自打记事起，我就喜欢看鸟儿在悬崖上翱翔，俯瞰着圣胡安群岛，心中梦想着有一天自己也能飞。孩提时候我就用不停的画鹰，来表达自己对飞翔的热爱。我很喜欢艺术，高中毕业后还进入了艺术学院。
我学习爬山的时候一直很害怕，但这出乎意料 地变成了我的优势。在决定学习飞翔前，必须要学会处理这些恐惧和疑虑。登山和飞翔都必须克服恐惧和怀疑，这成为我生活中最有用的一门课程。
你为什么对人类飞翔的能力那么迷恋？ ?
人类在天上飞，我指的是不乘坐飞机或直升机飞行，这对我来说是很神奇的，因为人人都说不可能，至少我梦想中的那种飞翔是不可能的。在某种程度上，我只是好奇自己能力的极限在哪里。我要向自己证明，做成一件事的唯一条件是想象力和投入的精力。如果其他人能做成，或者你想象它有可能做成，那绝对要尝试实现它！重要的是要记住，几乎所有事情，特别是有价值的事情，都需要渐进 的步骤和辛苦的努力。一步一步，不偷工减料，就能做成事。我和妻子经常告诉女儿，任何有价值的东西都值得为之付出努力。 「努力」是最有价值和影响力的部分。
能讲讲你成为探险者的故事吗？ ?
我的父母总是教育我们兄弟，成功与幸福成正比。他们会说：「你可以做医生或洗碗工，这没关系。只要感到快乐，你就成功了。」年轻的时候，我们一家人经常一起骑自行车旅行，在山上露营，徒步到附近的小山上，但我父母和兄弟都对登山没有多少兴趣。而我喜欢读在喜马拉雅山的早期的探 险书籍，其中的风险和挑战充满异国情调。我又喜欢冒险，这些都促成了我最终走上这条道路。十几岁的时候，我开始爬山，很快就沉迷其中，想要成为专业的运动员！这些年我先后专注于大岩壁攀登、攀冰、运动攀岩、岩冰混合攀。但30年以后的今天，我最感兴趣的是将这些技能结合起来，寻找未登峰，并尝试首登。 高度和数字对我来说毫无意义，神秘而美丽的山上的一条经典又优雅的路线，才让我最为兴奋。
17岁的时候，一位登山的朋友把滑翔机介绍给我，它从此进入了我的生活。我之一次看到滑翔机的照片，就知道我要学会它，而且这将永远改变 我的生活。我没有什么钱，得想办法筹钱，于是 我卖掉了车，买了滑翔机、安全带和一辆1973年 产的大众Ⅱ型厢式车。这是我这辈子做过的更好决定！我妈妈很担心我的安全，在我18岁生日的时候送给了我之一个备用降落伞。这都是很久以前的事了。2006年我开始参加比赛，很幸运，我在美国获得了冠军，并代表美国参加了两场滑翔机世界锦标赛。滑翔机带我走遍世界各地，它和登山一起，成为我领略异国文化和与世界各地的人交流的媒介。对此我将永远感激不尽。
后来我想寻找一种 *** ，将飞翔与攀登结合起来。我的好朋友，已故的伟大的迪恩·波特将翼 装飞行介绍给了我。从那之后，我致力于学习翼装 飞行艺术。这是一种特殊的飞行方式，因为我不是在飞行器里或带着什么东西飞，只是简单地用双臂飞。它与我梦寐以求的飞行方式非常接近。虽然有极高的风险，但它为我提供了生命中最难忘的经历。
最近我经常飞滑翔伞，它完全融合了我热衷的一切。我可以背着滑翔伞徒步或爬山，一路上运用自己的经验和知识评估地形和天气，然后打开滑翔伞，根据当时的情况，穿过气流，越过几座山，降落在一个不确定的地方。有了滑翔伞，我可以直接降落在停车的地方，或者在某处扎营，在山上过一夜，第二天再滑翔，继续我的旅程！这是真正的探险，它提供了在今天这个时代罕见的不确定性。
你要承受哪些心理和生理挑战？ ?
我喜欢做的事都很危险，需要严肃对待，所以要认真训练。我从来也没想过要成为一名职业 运动员。从14岁开始，我就从事着各种各样的工 作，并且一直打算进入公司。但是，随着事情自然地进展，要想做到更好，而且在许多情况下要像专业人士一样保证安全，我必须全方位地训练自己的身体和精神。对于攀登和飞翔，我需要感觉到身体的强健，这样才有自信。我喜欢在山上跑步做有氧健身。当然，我一有时间就攀登和飞翔，同时要花时间经常与我的家人、猎鹰和狗在一起。我也试着每天打坐。 各种形式的飞翔都需要完全的专注，也可以起到冥想的作用。 虽然长跑也能起到同样的效果，但飞翔更能使思想变得安静，自由流动。
我会做很多拉伸等训练，免得身体受伤。为达到更佳状态，还要倾听身体的声音。有时候会有悲剧发生，比如朋友出了事故或者有生命危险，我把它理解为对头脑这处更大的肌肉的锻炼。
跟处理其他的创伤一样，我让自己休息，慢慢消化它，留出时间来愈合伤口，然后重新找到平衡。等这个过程结束，我才能恢复正确的心态，客观地评估风险和做出正确的决定。
滑翔翼、低空跳伞和翼装飞行，挑战人类极限的感觉是怎样的？ ?
我不知道自己是否挑战了人类极限，但确实挑战了我自己。个人成长对我来说非常重要，我不在乎某些东西是不是「更好的」，只喜欢让自己不断进步的。学习是生活中更大的特权，滑翔翼、滑翔伞、翼装飞行和登山都是探索可能性的方式，而且非常有意思，我从中学到了太多的东西！
作为极少数玩翼装飞行的人，你有什么感想？ ?
你说得对，翼装飞行群体是我所认识的最独特的群体，它是全球范围内一个非常小而紧密的群体，大家几乎都互相认识。我觉得这是因为这项运动很难对没有体验过的人描述，所以玩过的人，因为这种共同的体验而产生了紧密的关系。我会在着陆后和其他伙伴对视，从他们眼中寻找那种只有我们才懂的感觉。这是一种特殊的联系，我们都知道 为什么会在短时间内成为亲密的朋友。翼装飞行的风险在于，任何的错误都会导致无法挽回的后果。这个群体中的一个人出了事故，剩下的人都感同身受，这会激励我们更加努力地练习。这既是好事也是坏事，但不管怎么样大家都很不容易。
慢慢地，接受痛苦和失去会变得容易些，我们用继续练习来纪念这些朋友，他们对我们的生活产生了积极影响，能认识他们是我们的荣幸。我们选择翼装飞行都有自己的理由，但成为这个群 的一员，是我的一大荣誉，也是我继续飞下去的理由之一。
你做这些事情的动力是什么？ ?
我想我们都在寻找人生的意义。我们为什么在 这里？我们该做些什么？这些是大家共同的问题。对我而言，生命的目的是寻求快乐，并将自己更好的一面展现给他人。要做到这一点，我需要启发和激励，探索、寻找无限的可能性，去从未去过的地方看从未看过的事物，成为能力范围内更好的儿子、兄弟、丈夫、父亲、学生、老师、朋友……这些都在驱 动我。做「应该做的事」对我来说并不重要。如果忠实于内心，或用约瑟夫·坎贝尔的话说「追逐我 的幸福」，所有其他的东西，如金钱、住处，以及 如何为人类做出贡献，包括对环境和社会的责任，都会在合适的时候来到。
我要让我的生命结束在热爱的事情上，就像阿尔伯特·爱因斯坦说的那样：一切都是能量，也只有能量。 让你的梦想与你的能量相匹配，你就会得到想要的生活。 这是唯一的办法，这不是哲学，是物理学。
— — — — Another Escape ————
聚焦向内探索的良好生活提案
— End —
摘自《物外02：在高处》
Photos丨Hillary?Berg
Edit丨Zea
