建国后历任铁道部部长(首任铁道部部长)

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建国后历任铁道部部长

铁道部前任部长)等。 张学良副官后来到台湾的好像只有田雨时,他毕业于...建国初期,他任铁道部之一副部长。1958年任代部长、部长,还兼任中央军委...

首任铁道部部长

新中国成立后,首任铁道部部长是谁?也就是吕正操当铁道部副部长的时候,谁是正部长。。。要生平,简历... 新中国成立后,首任铁道部部长是谁?也就是吕正操当铁道部副部长的时候,谁是正部长。。。 要生平,简历

铁道部部长:滕代远 希望对你有帮助

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铁道兵的历任司令员都是谁?任期各是多少,谁的任期最长?

铁道部司令员一共有五位,他们的任期各不相同。

中国人民 *** 铁道兵简称铁道兵,铁道兵是中国人民 *** 编成序列中的铁道工程技术兵种。这一支特殊的部队可以追溯到1945年,1945年8月第四野战军在东北组建的一支武装护路队伍,后改为东北民主联军护路军,这是铁道兵的前身,后又成立了铁道兵团。

到了1953年9月9日,新中国决定组建铁道兵,从此铁道兵正式作为一个兵种进入人民 *** 序列。到了1954年3月5日,铁道兵司令部正式在北京成立,当时铁道兵下辖10个铁道兵师、1个桥梁独立团、1所铁道兵学校和2所文化速成中学,共8万人。此后,铁道兵部队几经扩编和整编,人数最多时达51余万人 。

新中国之一位铁道部部长,曾任红三军团政委,手下有3人成元帅

建国后55年授衔时,在我军发展历程中做出巨大贡献的多位军事家,都被授予元帅或者大将军衔,其实还有一些人也有资历能够成为元帅或大将,比如滕代远,当时有四五位是“该授而未授”的大将人选,之一位就是他,因为当时已经离开部队工作,所以与授衔擦肩而过。

说起无衔大将滕代远,自然会想到彭老总,两人可是老搭档,红军时期,除了三大起义,还有著名的黄麻起义和平江起义,而平江起义的领导者就是彭老总与滕代远,当然还有军事家黄公略,一位开国元帅,一位英年早逝的军事家,与他们为搭档那自然非同一般。

平江起义队伍后来整编为红五军,军长彭老总,党代表就是滕代远,两年后红五军扩编为红三军团,彭老总升为军团长,而军团政委由滕代远担任,三个月后红一军团与红三军团会师合编为红一方面军,滕代远被选任为方面军副总政委,当时后来的开国元帅,林总和聂帅都是红一军团的领导人,陈毅元帅是红22军军长,他们三位此时都是滕代远的部下,担任如此要职对他以后的发展帮助很大。

唯一有些遗憾的是,滕代远没有参加长征,在长征开始前,他被安排去苏联留学,直到1937年才回到延安,很快他被任命为军委总参谋长的职务,如果大家留意的话,无论是战争年代,还是建国后,能够担任这个职务的不是元帅就是大将,那都是军中响当当的人物。后来滕代远调任抗大总校副校长,为抗日事业培养出众多军事人才,此外他还担任过八路军参谋长。

抗战胜利后,滕代远已经是晋冀鲁豫军区副司令员,先后领兵指挥上党战役和平汉战役,收复了大量失地,扩大了解放区,壮大了我军的实力。

建国前夕他开始负责铁道部工作,同时还兼任铁道兵司令员和政委,新中国成立后,他成为之一任铁道部部长,他在这个岗位一干就是15年,所以说腾老不但是之一位铁道部部长,也是任职最长的铁道部部长,虽然他没有成为开国将帅,却为新中国铁道的发展做出巨大贡献。

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2003年3月任铁道部部长、即1976年 *** 后,历任铁道部长中,是最实干最有政绩的部长。

可能是我年轻。不懂 *** 是什么感觉。现在我知道了。真TM的爽。跟过年一样必须放鞭炮。喝酒来庆祝。

2楼所谓的奇迹,完全是中国所有铁路工人用农民工一半的工资,加农民工几倍的工作量换来的。跟刘某没有半毛钱的关系。什么建设高铁这些都是虚的。乘机敛财才是真的。如果你不是铁路工人我可以接受一个老百姓对他的评价。如果你是一名铁路工人。我只能怀疑你是他的嫡系党羽。你可以在任何一个有铁路工人的地方问一问。刘某的为人,你得到的肯定全是脏话。

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