高速公路自动收费的系统是怎样的?
高速公路自动收费的系统,简称ETCElectronic Toll Collection 电子不停车收费系统
不停车收费系统,是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入(入口)并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金(出口),是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。
使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。虽然能实现不停车收费,但一般来说,车辆还是需要以较低速度通过。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上更先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。它特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。近几年中国的电子不停车收费系统的研究和实施取得了一定进展。
和传统的人工收费系统不同,ETC技术是以IC作为数据载体,通过无线数据交换方式实现收费计算机与IC卡的远程数据存取功能。计算机可以读取IC卡中存放的有关车辆的固有信息(如车辆类别、车主、车牌号等)、道路运行信息、征费状态信息。按照既定的收费标准,通过计算,从IC卡中扣除本次道路使用通行费。当然,ETC也需要对车辆进行自动检测和自动车辆分类。
ETC系统由后台系统、车道控制器、RSU和OBU等组成。
ETC车道与传统的MTC车道建设相似,主要由ETC天线、车道控制器、费额显示器、自动栏杆机、车辆检测器等组成。
高速公路收费系统有哪些问题
急需 谢谢!!我对江苏苏南地区的比较熟悉,就说说这边的吧!
首先,收费系统包括3个方面,通讯、监控和收费系统,我们行内称三大系统。
1,采取的是计重收费,用的是动态秤,会有正负百分之五的偏差,容易引起收缴纠纷;
2,车道里的车牌识别系统,对车牌的识别率普遍不高,影响操作速度尤其现在新增了ETC(不停车收费);
就先说这些吧
下面分享相关内容的知识扩展:
高速公路ETC去那里激活
高速公路ETC去那里激活需要到你原来的ETC办理点或高速自营的任一ETC营业厅办理激活业务,到了后工作人员会用手持机对着你的车上安装的设备进行激活,不激活ETC是无法在高速公路ETC专用通道使用的。
ETC系统是通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
目前ETC设备的办理主要是在各省市的高速公路管理中心的服务网点进行,或在授权合作银行网点办理。需要注意的是,目前ETC设备的办理主要是在各省市的高速公路管理中心的服务网点进行,或在授权合作银行网点办理。
ETC通行卡采用实名制方式,可进行挂失,通行卡持有人必须为车辆所有人。在使用过程中,必须保证通行卡、电子标签与签约车辆三者一一对应,才可以在联网区域已开通电子收费系统的高速公路中正常使用。
由于通行卡的种类繁多,在选择通行卡时,可以选择适合自己消费习惯的种类进行办理,不同种类的通行卡功能也会不一样。
1、记账卡:
用户使用记账卡通过高速公路收费站时,暂时不用交费,电脑会记录通行情况,系统将自动、分次从用户授权绑定的银行账户中划扣客户名下记账卡的相关费用。
2、储值卡:
需要注意的是,储值卡是不能透支消费的,必须提前预存费用。当用户使用储值卡通过高速公路时,若卡内余额不够支付通行费时,那么现场收费员会提示您以现金缴纳路费。
3、信用卡联名通行卡:
信用卡联名通行卡是与银行等金融机构合作发行的,其集信用卡金融功能与通行卡CPU双界面智能芯片功能于一体。该卡在收费公路等同于通行卡使用,在金融消费领域则等同于信用卡使用。
扩展资料
当前和今后一个时期,是我国公路网进入“网络化运行”的关键阶段。交通运输部门将全面提升路网管理能力和服务水平,确保联网系统安全稳定高效运行,采取有力措施扩展ETC用户规模,同时做好ETC客户办理使用等相关服务。
截至目前,全国累计建成ETC专用车道1.2万余条、5万余条人工刷卡(MTC)车道,ETC用户约2171.5万,提前完成了“2015年底实现用户数量2000万”的目标;建成自营服务网点1100多个,合作 *** 网点约1.6万个,各类服务终端约2.7万个。
在今年全国“两会”上, *** 工作报告对全国ETC联网提出了明确要求,“在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网,使交通真正成为发展的先行官”。
作为交通运输部贴近民生的十件实事之一,全国ETC联网工作于2014年3月正式启动。随着ETC实现全国联网,纵贯南北、互通东西的联网格局已然形成,有效贯通京津冀、长三角、珠三角等城市群,让城际间交流贸易更密切,让更多的经济圈相连。
贯通全国的大经济格局,有效助推区域经济腾飞,为“一带一路”战略提供智能化支撑、搭建创新性平台,为促进国民经济与社会发展做出重要贡献。
参考资料来源:人民网-高速ETC系统基本实现全国联网 已覆盖29个省份
高速公路出口时工作人员没要求交卡,所以就没交卡,又没缴费就出去了, 卡怎么处理啊? 会罚款吗?谢谢
收费员既没要你交卡,你又能免费通过收费站,这种情况只有几种可能:一是你在收费站出口时趁乱强行冲卡,所以没交IC卡也没交费;
二是收费员没看清你的车牌号码,以为你是公务免费车,所以当着免费车让你免费过关了,但即便如此,收费员至少也要你交回IC卡;
三是你跟这个收费员熟悉,他私下免费放车,让你连卡也带着过关了;
四是这位收费员是一位新手,对收费业务不精,所以出现应收费而未收、应收卡而未收的现象。这种收费员在高速公路行业内较难混下去,如果他还没过试用期,而在试用期里连犯多次这种错误,他肯定转不了正;
五是这位收费员上班时间不留神(例如是深夜班时他实在眼困了),所以出现让你既不交卡又不交费就能通过收费站的现象;
六是收费站出现临时交通拥堵,为了及时疏导站场交通,收费站临时采取“间歇性免费放行”措施,而收费员又不熟悉业务,所以在让你免费通过收费站时忘记叫你交回入口IC卡;
七是有可能这位收费员在你通过收费站前出现收费操作失误(例如该收费员手头多了一张IC卡,但他又多收了前面的司机的路费,或者前面某位司机交费后本应拿回所赎的零钞,但忘记拿了就在前,造成该收费员实际收费金额出现了“盈账”现象),该收费员为了平账,而采取不收卡、不收费的“作弊”做法。此种行为在公路行业属严重违纪行为,一旦发现立即查处。
你没缴费又没交卡,但入口收费站电脑系统已记录了你的车辆资料,例如:车牌号码、入站时间、通过相关车道时的抓拍图像等,这些都自动存放在公路收费站的收费设备系统里,并且已被列入黑名单。公路单位会通知沿线收费站留意你的车辆何时再使用该路行驶,随时有可能被收费站截停补交路费及退回原来的IC卡。建议你下次途经该收费站时将卡退回收费站,并补交路费。
高速公路etc卡农业银行卡怎么充值
高速公路etc卡农业银行卡怎么充值之一种是去营业网点缴费。
第二种就是去收费站或是服务区网点缴费,有些网点只收现金,不提供刷卡或是其他缴费方式。
第三种 *** 就是用手机充值高速ETC,在家就能充值,不用专门跑了,也不用排队。只要下载e高速APP(各大应用市场都可以下载),点击鲁通卡充值,即可进行高速ETC充值。
1)打开手机界面,找到“应用市场”图标
2)在应用市场的搜索栏中输入“e高速”,点击“搜索”,进行软件的下载和安装
3)此时手机界面出现“e高速”图标,点击打开
4)点击“登录”按钮
5)选择用微信进行登录
6)登录后,点击“ETC账单”选项
7)出现的界面中,点击“立即绑定”选项
8)输入自己的ETC卡号,点击“下一步”按钮,进行绑定即可
9)绑定完后,点击“充值圈存”
10)打开的“ETC充值”界面,选择“手机NFC读卡”选项
11)弹出的界面中,点击“确定”按钮
12)将后面的滑块打开,就是将手机的NFC功能打开
13)此时开启了NFC功能
14)将你的ETC卡靠近手机
15)选择充值的金额,点击下方的“立即充值”
16)在收银台的界面中,点击“信联支付”,然后选择农行卡进行付款即可