网约车三证办下来一般多少钱
在车辆注册地网约车细则出台后就可以报考网约车资格证，网约车驾驶员考试会收取一定的考试费用，报名考试费是300/人（各地区的收费标准会有所差异，有的是收68，有的收100元）一般不会超过300了。如果所有手续齐全、资格符合要求，驾驶员最快十个工作日内就能拿到网约车合格证件。各地区的收费标准会有差异，但是据了解，大部分地区办理以上三证，办证大厅都不会收取任何费用，只不过中间对于车辆的检测、安装卫星定位装置和购买保险，还是产生相应的费用。
网约车三证分别是：《 *** 预约出租汽车经营许可证》、《 *** 预约出租汽车驾驶员证》、《 *** 预约出租汽车运输证》。车辆运输证加工本费一共是290元左右，不超过300元。大部分地区办理以上三证，办证大厅都不会收取任何费用，只不过中间对于车辆的检测、安装卫星定位装置和购买保险，可能会产生相应的费用。
驾驶员在办理《 *** 预约出租汽车驾驶员证》时，需要驾驶员在网上预约考试，在考试通过之后，驾驶员就可以到办证大厅交通运输审批窗口，办理从业资格证了。
网约车三证办理 *** 如下：
1、办理《 *** 预约出租汽车驾驶员证》：
驾驶员在办理《 *** 预约出租汽车驾驶员证》时，需要驾驶员在网上预约考试，在考试通过之后，驾驶员就可以到办证大厅交通运输审批窗口，办理从业资格证了。
2、办理《 *** 预约出租汽车运输证》：
驾驶员在办理《 *** 预约出租汽车运输证》时，需要汽车符合相关参数条件，车辆满足条件时，车主到办证大厅窗口进行初审，驾驶员凭借初审的结果到公安部门，将车辆的使用性质登记或变更为预约出租客运，之后需要将汽车开到综合检测机构进行检测，同时安装卫星定位装置、购买保险、与网约车平台签订接入协议，办理结束之后，驾驶员到市行政审批局交通运输科申请办理运输证，车主在进行车辆检测、安装卫星定位装置和购买保险时会有相应的费用，需要车主自己承担。
3、办理《 *** 预约出租汽车经营许可证》：
私家车主需要办理《 *** 预约出租汽车经营许可证》，在办理《 *** 预约出租汽车经营许可证》时需要准备的材料较多，材料准备不充分可能会被拒绝。
办理网约车三证办下来多少钱
在很多地区，可以免费申请三个网上汽车牌照。申请网上购车的司机只有通过考试才能拿到相关手续，考试会收取相关费用。不同的地区会有不同的要求。如果想办理网上购车三证，鼓励司机咨询相关部门，以免耽误正常使用。附：私家车 *** 费3360
1.保险费增加：人民币。
私家车转型为网约车后，相应的保费会增加。以北京的网约车为例。除了平时的：交强险、第三者责任险、车损险、划痕险、司机险，还需要买副驾驶座责任险，每年差不多多2300元。
2.维护费用增加：人民币。
私家车转型为网约车后，行程会增加，行程增加的汽车保养频率会进一步增加。维护费用将由私人合伙人自己承担。车改装成营运车后，一年要保养6次、3次，会增加成本。
3.汽车折旧：
网约车的性质是营运车，营运车的折旧率比较高。以北京为例，每年贬值超过30%，贬值接近4.5万元。对于小伙伴来说，私家车对营运车的损失是相当大的。
百万购车补贴
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现在私家车在市区跑滴滴必须要办网约证吗？
现在网约车都需要办理证件了，刚作为滴滴司机的时候都在考虑以后是否办证，却没有真正的去行动起来。其实一个规则的出来，那就证明了这个规则，肯定是要去实行的。所以很多司机都在面临一个选择，那就是未来选择去办证继续跑，还是不办证退出网约车市场。
如果选择继续从事网约车，那就不要去抱有侥幸的思想说不办证还能够继续跑，因为这是一个趋势。现在的网约车平台越来越多，对滴滴的压力也是非常的大，因为滴滴既要考虑如何去留住车主，还得考虑如何留住用户。这样子才能够给自己的平台带来更大的利益。还有的话就是其他网约车平台以及出租车对他们的竞争也相对来说比原来要大了。
合法合规跑网约车，得需要三证：
1、平台证
2、司机从业资格证
3、车辆运输证
这三证缺一不可，那么我自己有一辆私家车，如何才能合法合规跑滴滴？
之一步，司机必须取得网约车从业资格证，首先人得合格，人合格了，才能开网约车；就像你先有了驾驶证才能开车一样，没有从业资格证就开网约车的话，那就属于无证驾驶。
网约车无证被运管抓住怎么办
法律分析：网约车平台作为网约车和司机的注册审核及订单派发单位，理应担负起履行国家相关法律法规规定应尽的义务。如果平台对接入的网约车辆及司机审查不到位，导致没有资格、不符合规定或者采用虚假信息和手段注册的车辆及司机接入平台，平台本身当然要承担相关的法律责任。某些城市在治理网约车乱象的过程中，只是单方面地对违规网约车司机进行处罚，完全忽略了网约车平台的责任，这种做法是不科学也是不能有效打击非法网约车的，严重损坏了司机的利益。
目前，已有一些城市在治理网约车乱象的时候将处罚对象由司机变为了网约车平台，比如三亚。根据《 *** 预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的相关规定，三亚市交通运输局道路运输管理处对所查获的滴滴平台64起对未取得相关证件的网约车派单的行为予以96万元的处罚，平均每起1.5万元的罚金。这种处罚方式能更有效地打击非法、无证、违规网约车，从而能从根本上 *** 网约车乱象行为。
只有网约车平台自身严格做到合规合法，对进入的司机和车辆严格审核，积极办理《 *** 预约出租汽车驾驶员证》和《 *** 预约出租汽车运输证》，使他们能合法营运网约车，这样才能让整个网约车行业得到健康持续地发展。风韵出行网约车平台一直坚持合规合法经营，现在已经实现了三证齐全，成为全面合规的网约车平台，平台司机的利益得到了全面的保证，司机有了网约车合法身份，即使出现交通事故，也有平台提供的营运险作为保证，因此，只要网约车平台自身的发展方向正确，基本不会出现无证网约车，惩罚无证网约车司机也就无从谈起。
法律依据：《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》
第九条 拟从事出租汽车客运服务的，应当填写《出租汽车驾驶员从业资格证申请表》，向所在地设区的市级出租汽车行政主管部门申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试。
第十条 申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的，应当符合下列条件：
（一）取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历；
（二）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；
（三）无暴力犯罪记录；
（四）城市人民 *** 规定的其他条件。
第十一条 申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试的，应当提供符合第十条规定的证明或者承诺材料：
（一）机动车驾驶证及复印件；
（二）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录的材料；
（三）无暴力犯罪记录的材料；
（四）身份证明及复印件；
（五）城市人民 *** 规定的其他材料。
有证不如无证！网约车司机办理合规后吐槽，收入“大跳水”
前段时间，各地都在要求平台加快清理不合规车辆和驾驶员，停止向不合规车辆和驾驶员派单。
但是现在，却有不少司机反应，他们按规定办理了相关证件，接单的数量却比办证之前少很多。
这是怎么回事儿？
一、平台噱头多
在剖析完套路之后，发现资本家就是资本家，滴滴、滴答、一喂顺风车这些网约车平台，套路是一套又一套。
拿滴滴来说吧，不少司机在入行之前，是被平台的“优先派单”吸引的。
租平台规定的车辆会优先派单，新手会优先派单，双证司机会优先派单。然后欢欢喜喜入行、签合同，跑着跑着发现还不错，打定主意要长期干的时候。
发现被坑了！
2021年的网约车市场，跟2016年之前的市场大不相同 。2016年，滴滴在跟优步大战，还在角逐行业垄断地位。
各位大佬也只是在做壁上观，想看看行情再决定是否下场。所以那时候的网约车赛道，就那么几家。司机随便上场，就能吃得饱。
如今不同了，在看到滴滴盈利之后，这块蛋糕被无数的资本大佬盯上，网约车行业竞争越来越激烈，滴滴、高德、哈罗、享道出行、一喂顺风车等数不胜数。
相对应的， 司机也暴增至3000万 ，而全国每个月的网约车订单，也不过8亿左右。人均26单！
二、司机成本高
对无证司机来说，如果是自己的车子，出车成本看得见，也无非是油费/电费，维修保养费，多的可能就是被查之后，司机需要掏的罚款。
而对双证司机来说，成本就高多了。
首先是车辆成本 ，许多司机是从租赁公司以租 *** 符合规定的车辆，付了首期，每个月要承担三四千左右的租金。
并且，一辆车的价格，比外面的4S店至少多三四万。
其次是保险费用 ，因为办理了运输证，保险是以营运车的保额来缴纳的，一年要一万三，比私家车贵得多。
在流水不变的情况下，合规司机除去油费和开支，根本不赚什么钱。现在派单量还减少，就算是每天跑十几个小时，也是入不敷出。
还会因为成本高，如果要退行，沉没成本加大，很多司机都舍不得。
反观无证司机，在平台照样能得到奖励，接单量和流水跟以前相比，根本没什么差别 。如果不幸被抓，平台 *** 也会表示，对方只要保留好证据和材料，平台会进行处理。
而且沉没成本低，司机想退就退。
这样的情况下，做合规司机有什么盼头呢，谁还愿意赔了夫人又折兵，谁还会想去投入成本办理合规证件呢？
