北京做智能交通的公司有哪些
北京做智能交通的公司有哪些大部分做ITS并有销售网络的企业在北京都有办事处
上海做智能交通的有哪些公司?
上海做智能交通的有哪些公司?上海赛帝交通智能科技有限公司是一家道路综合设施生产制造企业。拥有北京、上海、浙江、江苏、安徽、江西、深圳七大生产基地。是一家以技术为先导，集技术研发、工程设计、设施生产、工程安装、运营管理于一身。从事标识指示系统，交通指示系统，道路标识系统，路灯、候车亭，道路天桥，岗亭，停车场管理系统，车棚，栏杆等城市设施的专业化工程公司。
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百度：自动驾驶与智能交通将引爆新时代出行方式
[汽车之家 新闻]? 8月18日，由中国汽车工业协会主办，汽车之家承办的“818中国汽车新消费论坛”在湖南长沙国际会展中心隆重召开。百度智能交通业务湖南总经理刘海深发表演讲，他表示：推动自动驾驶与智能交通发展需要由国家部委与企业一起制定规则，这样才能推动车辆的运营以及产业的健康发展。以下为演讲实录：
智能交通技术专业就业方向及前景
智能交通技术专业就业方向及前景如下
就业前景
主要面向道路智能交通企事业单位，在公路与城市道路智能交通技术运用、道路运输服务岗位群，从事高速公路机电系统、交通监控系统、交通管理与控制、收费系统、交通安全管理等智能交通相关管理工作，ETC收费设备、交通信息采集设备、车载GPS等交通监控设备。
交通信号控制设备等智能交通设备的设计、生产、安装与维护等工作，从事智能交通工程施工、监理等工作，从事网络设计与管理、住宅小区智能化管理工作等。
智能交通系统英文缩写
【英文缩写】 ITS 【英文全称】 Intellectual Traffic System 。又一家科创板智能交通企业披露申购情况，打造国产化轨交大脑
7月15日，交控 科技 首次公开发行A股网上申购情况及中签率公告。这是继中国通号之后，第二家轨道交通控制系统企业在科创版上披露申购情况和中签率。
要说2019年资本市场什么事情最值得关注，影响面最广，影响力更大，那答案一定是科创板。科创板是我国独立于主体市场的新设市场板块，是提升服务 科技 创新企业能力、增强市场包容性、强化市场功能的一项资本市场重大改革举措。
截止目前，已经有超过140家企业申请科创板，31家企业过会。在过会的31家企业中，智能交通板块两家企业引人注目，分别是中国通号和交控 科技 ，这两家企业的主营业务都是轨道交通控制系统。何为轨道交通控制系统，这两家企业凭何资本拥抱科创板？
C *** C列控系统，是以无线通信的方式，实现列车和地面的双向通信来达到列车控制的一种 *** 。C *** C列控系统的突出优点是省去了有线通信的成本和麻烦，保证行车间隔，为列车行驶安全和密集化运营打好基石。
交控 科技 董事长郜春海在多个场合称C *** C列控系统为“轨交系统大脑和神经” ，体现C *** C对轨道交通的重要性。
长期以来，C *** C列控系统技术一直被国外企业所垄断，核心技术长期掌握外方之手。 中国通号与交控 科技 是国内之一批掌握自主C *** C列控系统核心技术的高 科技 公司， 从这一点看，与科创板企业一般需具有较高的 科技 创新水平和较强的研发能力是相符合的。
中国通号主要从事以下三类业务：之一、设计与集成：主要包括为轨道交通控制系统工程提供工程设计及系统集成等服务，并提供集成解决方案以实现控制系统的性能；第二、设备制造：主要包括生产和销售信号系统产品、通信信息系统产品和其他产品；第三、系统交付：包括为轨道交通控制系统工程提供施工、安装、测试、维护等服务。
科研成果是企业 科技 创新能力的重要体现。从创新水平上看，在占据领先地位的轨道交通信号技术领域，中国通号编制了13项国家标准中的9项及159项行业标准的91项。截至最后可行日期，我们在中国拥有700项注册专利和186项待批专利申请。
从经营状况上看，中国通号营收稳定。公司经营业绩持续稳 步增长。2018年全年实现新签合同额人民币682.9亿元，同比增长12.4%；营业收入约人民币398.4亿元，同比增长 15.7%；实现净利润约人民币38.0亿元，同比增长8.0%。
中国通号在自主化C *** C系统在多地落子，有雄厚的市场实力。在2018年报告期内，先后中标北京地铁12号线、合肥地铁3号线、呼和浩特地铁2号线、杭海城际等项目，取得 历史 性突破。
交控 科技 成立于2009年，以具有自主知识产权的C *** C技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包。面向公众提供轨道交通控制设备以及全生命周期的技术服务，是轨道交通信号解决方案领域的领先者。
科创板因创新而兴，因此，上板企业是否能长期保持领先的创新能力成为关键。 随着国内C *** C信号系统技术国产化替代逐步实现，越来越多公司掌握此项技术，技术的迭代和持续创新能力成为交控 科技 面临的挑战。
交控 科技 本次上市筹措到的资金也将继续投入技术研发，根据交控 科技 招股意向书附录，本次筹集资金将主要依次投入轨道交通列控系统高科产业园建设项目、新一代轨道交通列车控制系统研发与应用项目和列车智能网络控制及 健康 管理信息系统建设与应用项目。
我国基础产业和基础设施当前正实现重大飞跃。2018年，我国基建总投资达4850亿元，投资增速大幅上行，涉及交通、水利、能源等重大基础设施建设项目，包括江苏沿江城市群城际铁路、武汉城市轨道交通等。
我国 *** 正加大对轨道交通等城市基础设施的投入。
从细分行业态势看，在铁路领域，中国铁路总公司将继续保持铁路建设投资强度和规模，2019年预计投产新线6800公里，其中高铁3200公里，列控系统的交付呈现较快增长趋势；
在高铁领域，我国正迎来高铁时代，高铁的自动驾驶对轨交控制系统要求上一个台阶；
从城市交通领域看，地铁、轻轨、有轨电车未来会有更多项目落地，根据交通部数据，2019年1月至5月，我国轨道交通客运量91.3亿人、增长12.9%，客运繁荣。
交通基础设施项目建设，交通路网支撑体系不断完善，城市发展空间进一步拓展，为我国轨道智能交通发展打下良好基础。 科创板看重的不仅是两家公司的核心技术能力，也是看重我国交通基建发展的新机遇。
