波音飞机和空客的区别 空客飞机好还是波音好
波音制造技术更熟更稳定新技术运用空客比波音自化程度空客更高些（比空客A三吧0舱门自关闭波音漆四漆舱门手空客和波音哪个飞机质量好?
一、飞机性能
作为世界上更大的两家飞机制造公司，它们制造出来的飞机性能那肯定是没话说的，波音和空客飞机的性能都很好，但是空客的飞机更加信息化而波音的飞机更加机械化，也就是说空客的飞机基本上都是电脑信息，飞行员只要操作飞行程序就行，而波音主要是传统的机械操作方式，飞行员对飞机也大部分的控制权。另外空客的飞机自动驾驶是常态，波音飞机的自动驾驶主要为辅助飞行使用。在飞行速度上两者的差距也很小，波音737的巡航速度为828km/h，空客A320巡航速度为0.82马赫（980km/h），空客比波音快一点，曾经有位飞行员表示，开波音和开空客就好比平时我们开手动挡和自动挡的汽车一样。
二、外观区别
作为民航飞机，设计师在为他们设计造型的时候，其实都是大同小异的，毕竟民航飞机的外观基本不会有太大的改观，我们只能从细节的地方来分辨波音和空客了，首先是机头挡风玻璃处，空客的挡风玻璃下沿是平直的，给人一种横平竖直的感觉，而波音飞机的挡风玻璃下沿则呈现一个V字型。另外还有飞机背部的天线位置，空客的飞机一般会把天线设置在飞机的前半部，而波音公司会把天线设置在飞机的中间部分。
三、乘坐舒适度
波音作为老牌的飞机制造商，拥有百年的飞机制造历史，而空客作为后起之秀同样有着不俗的实力。根据我乘坐空客A320和波音737的感觉来看，个人感觉A320乘坐舒适度会更好，A320的座位更加柔软，长时间坐在上面 *** 不会痛，另外A320的发动机噪音感觉比较小。不过也有网友说坐波音737更舒服，尤其是降落的时候感觉波音737更稳，不容易晕机。
各有优势，差别不明显。
下面分享相关内容的知识扩展：
波音和空客那个舒适度好，什麽型号的噪音少点，对耳朵影响不大的优先！
如题。 谢谢，请给多点建议1.飞机飞行的高度层是和飞机飞行的方向,航空管制的调度有关,和机型无关.2.波音比空客更加颠簸是因为你在乘坐波音飞机时飞机接近云层,云层中的气流不稳定造成的,波音空客两者的稳定性都非常好,毕竟都是现代客机.3.耳朵嗡嗡叫也和飞机的机型无关,这是飞行员的原因,是因为爬升率或是下降率太大造成的,因为爬升率或是下降率太大会造成气压变化过快,耳膜不适应.4.另外在噪音上,波音737是噪音更大的飞机,空客330/340是空中最宁静的客舱.最后说,波音和空客不代表飞机的型号,只是两家不同的飞机制造生产商而已,这两家公司几乎垄断了干线客机市场. 飞机的飞行稳定性大部分和飞机机型无关,和航线天气,爬升下降率的大小,飞机飞行的高度层等因素有关.
参考资料：全部原创，希望令您满意
是波音737-800的飞机好还是空中客车 A321好？？因被人要旅游，希望能找一个更安全的！！O(∩_∩)O谢谢
是波音737-800的飞机好还是空中客车 A321好？？因被人要旅游，希望能找一个更安全的！！O(∩_∩)O谢谢波音737是一款双发涡扇中短程窄体客机，为一款低操作成本的短程民用飞机。波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，但是它并不适合进行长途飞行。
空客321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机。A321是A320的加长型，载客量比A320增加24%，载货量增加40%，增加两个应急出口，改进了机襟翼和起落架，使用高推力CFM56和V2530-5A发动机。
1.波音737-800
机型
波音737-800是波音737NG的其中一员，新一代波音737NG系列飞机的改进型。波音737-800机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。波音737-800机型可以选择加装翼尖小翼。
波音737-800是波音737-700的机身延长型号，直接替代波音737-400。
737-800可以载客162-189名，在两等级机舱配置下，可载162人；全为经济客位配置下，载客量可达189人。续航距离为5,665公里（3,060哩）。此机型另有BBJ2行政专机型号，以及军用型号737-800ERX（Extended Range，延伸航程型）。
数据
机型：波音737-800
翼展：34.3米（无翼梢小翼）/35.79米（带翼梢小翼）
客舱宽度：3.53 米
座位数：（两舱布局）162人/（单舱布局）189人
空重：41.413吨(91300磅)
更大起飞重量：78245公斤（172500磅）
更大着陆重量：65317公斤（144000磅）
更大滑行重量：168000磅
更大载油量：26020升（46063磅）
巡航速度：0.785马赫（961.6878千米/小时）
更大速度：0.82马赫（1004.5656千米/小时）
更大航程：5370千米
更大巡航高度：12400米
起飞场长：2027米
着陆场长：1327米
动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机
更大推力：27300磅
2.空中客车 A321
机型
空客A321是A320系列飞机中体积更大的成员。[4] 是所有单通道飞机中座-英里成本更佳的机型。其效率甚至同宽体客机一样高，从而为盈利性带来了新的尺度。是世界上最易盈利的单通道飞机系列。
与A320相比，A321的机身加长了6.94米，机翼前加长4.27米，机翼后加长2.67米。机翼上方应急出口移至机身加长段上，从而增加了两个应急出口。改进了襟翼、起落架，安装了改进的低速操纵系统。增加了空调系统、增压系统以及货舱灭火系统等。
常见有两种型号：
1、A321-100基本型。
2、A321-200远程型。带附加的中央油箱(ACT)，加固了机身结构，发动机推力更大。
1995年4月开始研制，1996年12月12日正式使用。采用高推力发动机，增强了机体结构，增加一个容量为2900升的中央油箱，从而使其更大起飞重量增加至89000千克，航程增加了648千米。
数据
机型：空中客车A321
机高：11.76米
客舱长度：34.44米
更大客舱宽度：3.70米
平均小时耗油量（Kg）：2355
更大爬升率（ft/min）：2500
更大爬升率（m/s）：12.6
更大起飞重量(Kg）：83000
更大着陆重量(Kg）：73500
实用升限（m）：12000
满载航程（公里）： 5600
动力装置： 两台涡扇发动机
发动机推力（马力）：2×133KN
发动机型号CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列
更大巡航速度(Kts）：487
更大巡航速度（Km/h）：902
更大巡航速度（M）：0.82
正常巡航速度（Kts）：447
正常巡航速度（Km/h）：828正常巡航速度（M）：0.78
最小光洁速度（Kts）：210
最小光洁速度（Km/h）：388
最后进近速度（Kts）：150
最后进近速度（Km/h）：277
跑道入口速度（Kts）：145
跑道入口速度（Km/h）：268
从飞行员和乘客的角度来看，空客和波音分别有什么不同？
我们乘坐的飞机要么是波音，要么就是空客，所以很多人比较好奇空客和波音有什么不同，其实这两种飞机无论是从外观还是从系统方面都是不一样的。
一、从乘客角度，如何分辨是空客还是波音？
1、空客和波音都是与世界上大型的飞机制造商，空客是隶属于欧洲，成立于法国，也是欧洲航空公司合资的企业，主要生产的是民用运输机，并且将电传操纵技术引入民用飞机，而波音是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上更大的民用和军用飞机制造商之一。
2、区分这两种飞机可以从玻璃形状来区分，首先可以看机头驾驶舱最两侧的玻璃底部的形状，如果底部是水平的形状就是空客飞机，如果底部呈V字形的形状就是波音飞机。
3、从地面舱门也可以区分开来，对地面打开舱门的飞机就可以看到开舱门的把手，波音是旋转打开的，而且舱门内部的把手在舱门打开的情况下，直接从外边就可以看得到，而空客是侧面推开的舱门，在打开的时候内侧门把手依然朝内，所以很多乘务员比较喜欢空客飞机，因为侧开舱门比较省力一些。
二、从飞行员的角度来看，空客和波音分别有什么不同？
对于飞行员基本操作而言，波音客机认为是操作杆必须实时显示飞机姿态，并且能够回转的一部分力，让飞行员飞得会更有感觉一些，所以波音飞机依然保留着传统的操作杆，而空客是完全放弃了这个传统，因为技术的限制，是采用了无力反馈侧杆的技术，这样能够进一步提高飞行员的操作空间，也能够有利于退役战斗机的飞行员，不过这两种飞机都在考虑Active Stick技术，将来这两种飞机很有可能就只有一种模式了。
