关于 厦门BRT的(厦门为什么不建地铁而是建 BRT ?)

关于 厦门BRT的

到同安枢纽站的车 早班的是几点啊 之一 班 不懂别说啊
　　快1线：起于之一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥，通过集美北大道，终于厦门（新）站（由于工程尚未完工，近期只开通到华侨大学站）。

　　一号线全长33.4公里，全程设25个站点，近期开通20个站点，分别为：之一码头、开禾路口、思北、斗西路口、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、蔡塘、金山、穆厝、双十中学、县后（机场）、集美大桥南、嘉庚体育馆、诚毅学院、华侨大学。

　　之一码头 首班6：10 末班22：00　　华侨大学 首班6：10 末班22：00

　　快2线：起于之一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路、县黄路至环岛北路在机场旁落地，过集美大桥后，沿滨海大道至同安西柯枢纽站。

　　二号线设32个站点，分别是之一码头、开禾路口、思北、斗西路口、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、蔡塘、金山、穆厝、双十中学、县后（机场）、集美大桥南、凤林、东??、后田、东亭、美峰路口、蔡店、潘涂、滨海新城（西柯）枢纽站、官浔、轻工食品园、四口圳、同安工业集中区、第三医院、城南、同安枢纽站。

　　之一码头 首班6：10 末班21：00　　同安枢纽站 首班6：10 末班21：00

　　快3线：起于之一码头，通过高架桥沿厦禾路、莲前西路至农科所，再经莲前东路，环会展中心后至文兴东路（近期只开通到前埔）。

　　三号线全长18.7公里，设17个站点，近期开通13个站点，分别是之一码头、开禾路口、思北、斗西路口、二市、文灶、火车站、莲坂、龙山桥、卧龙晓城、东芳山庄、洪文站、前埔枢纽站。

　　之一码头 首班6：10 末班22：30　　前埔枢纽站 首班6：10 末班22：30

厦门为什么不建地铁而是建 BRT ？

之前我去厦门玩的时候，我就在想厦门这么大的城市竟然没有地铁，心想地铁去哪里都比较快啊，但是们在厦门只能做公交。那个时候不太懂什么叫做BRT。回来之后我就好好了解了一下，为什么厦门是BRT，而不是地铁。
利用公交引导城市开发
BRT不仅仅是解决市民上下班拥堵问题，厦门未来的人流量会集中在西客站，BRT将把这部分客源成功运送到岛内的火车站等地。

*** R的通车与厦门目前很多政策相呼应。考虑到低收入群体对公共交通的依赖性比较大，厦门BRT的设计和建设尽量把社会保障性住房小区考虑进来，方便保障性住房小区居民的出行。

而厦门市 *** 一直鼓励开发商到岛外开发楼盘，也鼓励人们到岛外去居住，用当时厦门市规划局局长赵燕菁的话来说，这是“一个按指印的方式，串起这些指印的则是大规模的城市公共交通系统”。

厦门的BRT属于公交引导开发模式，特点就是在没有开发但将成为高强度开发的地区形成一个快速的走廊。交通先进去以后，带动周边土地升值，待 *** 把土地出让以后形成交通的需求。
近几年，厦门的工业集中区规模不断扩大，有企业负责人表示，一些BRT链接线做起来的话，交通就不成问题，人才招聘上会相对容易得多。

选择BRT升级轻轨的路径，虽然降低了投资的门槛，但也会带来一些问题。其中更大的困难就是，在未来升级时，BRT已成为城市交通的骨干，喂给系统也已形成。如果停下来再施工，哪怕只有几个月，也可能带来全市性的交通影响。但权衡利弊后，他们依然认为这是值得付出的代价。
2005年以来，厦门开始了新一轮跨越式发展，城市固定资产投资超过建国以来几十年投资的总和。城市的规模随之全面扩张。这时，如果不及时将交通从传统的模式，转向公共交通，特别是大运量交通，厦门将会像世界上许多城市一样，失去空间结构调整的可能。

这短短的几年具有关键性的意义，这时的选择，将决定厦门未来数十年甚至上百年城市的空间形态和城市竞争力。
公交线路大调整
厦门公交高直达率、低换乘率的背后，是公交线网的重复系数高达5.6，也就是说平均每公里的道路上，有五六条线路通过。厦禾路火车站路段一度有51条公交线路，虽然经优化整合成30多条，但线路重复率之高仍是国内罕见。

2007年，已完成线路大面积覆盖的厦门市公交线网，开始进行线路资源优化整合。而有关人士指出，BRT建成后，拥有专用车道，将推动公交快速化，提高公交的运行效率，可弥补高峰期运力缺口。

同时，据预测，BRT和优化后的常规公交线网形成全新的公交网络，将使厦门公交出行分担率至少提升5%。

如今厦门地铁1号线、2号线、3号线、4号线建设如火如荼，但有关厦门BRT未来的命运，仍然是个未知数。有人考虑BRT到底要不要升级轻轨，还是跟轨道交通结合互补，抑或是逐渐退出历史舞台？
我认为，至少在地铁1、2、3号线通车运营前，BRT仍然是厦门最重要的公共交通工具，每天超30万人次的客流量，这是谁都代替不了的。哪怕是改造轻轨，中间耽搁个把月，也容易造成严重的社会问题。

下面分享相关内容的知识扩展：

厦门同安bRT坐到岛内慧景城在哪个站下车？

bRT快2到慧景城哪个站下车

同安从BRT快2路(往之一码头方向)，到思北站下，离慧景城最近。

从双十中学到厦门北站坐BRT需要多长时间

因春节回家坐需坐动车
半个小时之内。

厦门的公交搞不懂，那个BRt能用现金吗

可以啊，要到窗口去买票说你要去哪就付多少钱~
快速公交实行里程计费 起价0.3元空调期间0.6元

按此方案，快速公交一号线 之一码头站至厦门新站全程3.3元，空调期间4.3元；快速公交联络线之一码头站至文兴东路站全程1.8元，空调期间2.8元；快速公交二号线机场站至西柯枢纽站1.7元，空调期间2.7元。

快速公交实行里程计费 起价0.3元空调期间0.6元