东风本田思域召回(东风本田思域召回是什么意思)(东风本田新思域报价)

东风本田思域召回（东风本田思域召回是什么意思）

今天小编辑给各位分享东风本田思域召回的知识，其中也会对东风本田思域召回是什么意思分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
本田思域的召回事件
国家质检总局发布消息，因车辆喇叭系统存在安全隐患，东风本田决定从4月30日起，召回部分思域牌轿车、思威牌多用途乘用车，总共涉及459962辆。
据了解，反映部分思威、思域汽车存在喇叭不能正常工作的情况。为此，国家质检总局缺陷产品管理中心组织专家对其开展了缺陷调查，认为车辆喇叭工作不良，在某些紧急情况下，会造成驾驶员无法警示其他车辆或行人，可能影响行车安全。并要求企业认真开展调查和技术分析，并制定召回计划。将召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威牌多用途乘用车，以及部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域牌轿车，共计459962辆。
本田思域机油门事件怎么回事
自17年12月份以来车主约1000件投诉的本田，主要涉及的车型是全新CR-V240TURBO车型，同时也有少量的新思域220TURBO和UR-V240TURBO车型。
东风本田汽车有限公司宣布召回近30万辆思域，召回原因是存在设计缺陷，导致汽车持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面出现增高问题，简而言之，就是思域机油门事件。
在各方的压力之下，东风本田承诺用车期间如果由于机油液面升高导致发动机曲轴损坏、机油泵损坏、活塞缸套损坏等，将免费为顾客修理。同时本田并没有承诺为顾客提供终身保修服务，换句话说，以后出了事还是顾客掏钱，由此看来，思域机油门事件远远没有得到彻底解决。
具体涉及的思域1.5T车型一共有294511台，这些车的生产年限集中在了2015年12月15至2018年5月17日。从这个时间节点来看，刚好可以和之前CR-V召回的时间节点相对应。此次因思域机油门引发的召回事件，对本田的销量，是致命的打击。
扩展资料：
国家质检总局发布消息，因车辆喇叭系统存在安全隐患，东风本田决定从4月30日起，召回部分思域牌轿车、思威牌多用途乘用车，总共涉及459962辆。
据了解，反映部分思威、思域汽车存在喇叭不能正常工作的情况。为此，国家质检总局缺陷产品管理中心组织专家对其开展了缺陷调查，认为车辆喇叭工作不良，在某些紧急情况下，会造成驾驶员无法警示其他车辆或行人，可能影响行车安全。
并要求企业认真开展调查和技术分析，并制定召回计划。将召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威牌多用途乘用车，以及部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域牌轿车，共计459962辆。
参考资料来源：凤凰网-东风本田“机油门事件”最新声明：即将召回部分思域、C
参考资料来源：百度百科-本田思域
思域车为什么要召回，召回去干什么
本田汽车于8月9日表示，由于汽车零部件存在故障，本田将在美国和加拿大召回42.8万辆汽车。
其中，本田将在美国召回384,220辆汽车，涉及2003款和2004款雅阁、思域和element车型；本田将在加拿大召回4.4万辆汽车，大部分车型是雅阁和思域，以及一些讴歌和element车型。
本田此次召回的原因是锁杆可能出现故障，并导致汽车停车时出现滑动。本田表示将于9月正式将召回情况通知消费者。
中国似乎没有。。。。
本田思域车召回对车主有什么影响
东风本田承认“神车”设计缺陷，正式召回近30万辆思域。在CR-V车型因“机油门”召回一个多月后，东风本田旗下另一款“神车”思域也终于公布了召回方案。7月9日，国家质检总局发布公告称，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《...
思域召回换胎条件
思域召回换胎条件是在2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分思域。
本田进行了内部召回，召回起因是部分思域车型原装轮胎因制造原因存在掉块现象，对象范围为2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分2016-2019款CIVIC。
作为消耗品，东风本田给出对策是将原本3个月5千公里的质保期，延长到3年6万公里，如果在此期间车主没有因为轮胎掉块向4S店反映问题则不在召回范围。
在此基础上，2017年1月18日至2018年4月15日之间生产的车辆将获得自动召回资格，3年6万公里延保期之前且没有过投诉的，则不获得召回资格。
轮胎问题：
在各大汽车论坛，也有大量关于思域轮胎开裂、磨损严重的帖子，有车主表示自己买的二手思域行驶4万公里后，轮胎的磨损痕迹类似被狗咬了，且自己在二手车行看车时就发现，车行内几乎全部二手十代思域的轮胎都是一样的状况，在跟帖中也能发现不少车主回复自己的车辆状况与之相同。
据了解，十代思域轮胎磨损问题多出现在前轮，后轮问题较少，前部轮胎原装品牌为优科豪马，该原装轮胎在十代思域上市不久后就被车主投诉质量差。

东风本田新思域报价

作为一款经典的紧凑型轿车，东风本田新思域自2000年推出以来，一直备受消费者的喜爱和关注。作为市场上销量更高的汽车之一，其价格和性能一直是大家关注的焦点。我们就来了解一下东风本田新思域的报价。

1、新思域1.5L CVT舒适版：该版本的车型采用了全新1.5L的发动机，可输出131马力，更大扭矩为155牛·米，搭配CVT变速器，整车表现出色。官方报价为13.98万元。

2、新思域1.5L CVT豪华版：该车型相较于舒适版多了LED前大灯、真皮座椅等豪华装备。官方报价为14.98万元。

3、新思域220 Turbo CVT旗舰版：该版本的车型搭载了一台全新1.5L涡轮增压发动机，更大功率达到220马力，峰值扭矩为240牛·米。此外，其还配置了智能化语音控制、全景天窗等顶级装备。官方报价为17.78万元。

需要注意的是，以上报价仅为官方指导价，实际价格会随着市场的供需情况有所浮动。同时，在选购时，建议根据自身的用车需求选择适合的配置版本。

总体来看，东风本田新思域在外观造型、动力性能方面都表现出色，目前的市场反响也非常热烈。随着国内汽车市场的不断发展，相信该车型将会迎来更加光明的未来。

下面分享相关内容的知识扩展：

东风本田crv电瓶出现溶液不足是何原因

　　本田CR-V
　　本田CR-V因电动门窗开关过热进而引发车辆起火的问题，引起了质检总局的高度关注，并已开始进行相关调查。该质量问题已经证实出现在美国及欧洲销售CR-V车型上，并且已经开始实施召回。就东风本田生产的CR-V是否存在起火遗患问题，以及与欧美市场销售车型一样进行召回，网通社与东风本田市场科副科长郑浩沟通，他并未对此问题否认。近年东风本田CR-V出现了一系列质量问题，仅今年就召回了4次之多。

　　海外版CR-V因存自燃隐患召回国内正在核查
　　海外版CR-V因存自燃隐患召回国内正在核查
　　在今年的召回事件中，东风本田对CR-V车型已经展开了4次召回。近日，本田汽车在海外已经接到五起有关电动门窗开关隐患导致车辆起火的事故报告，雨水或其他液体可能会经驾驶座一侧开着的窗户流入，损坏门上主控开关。如果这种情况出现，那么开关可能会过热而融化，引发火灾，但尚未发现有关该问题导致车祸伤亡事件发生的案例。本田汽车将在欧洲召回大约22万辆CR-V汽车、在美国市场召回大约26.8万辆CR-V汽车，还将在非洲市场召回将近100辆同样车型。而国内的CR-V车型是否存在该问题正在核查中，并且国家质检总局已开始对此展开调查。
　　驾驶侧门窗存在意外开启隐患召回76415辆CR-V

　　驾驶侧门窗存在隐患
　　在今年7月19日国家质检总局发布公告，东风本田旗下车CR-V因主驾车门为门锁一次性解锁结构，在拉主驾车门内把手、并用力向前按压锁止凸舌的时，可致使内部拉锁处于半挂，当再次按压锁止凸舌或门锁总开关锁止键时，车门会自动解锁，假如车辆在驾驶途中车门可能会自动打开存在隐患。
　　因近光灯存在缺陷国内召回24068辆CR-V

　　近光灯存在缺陷
　　在今年3月30日国家质检总局发布公告，由于东风本田旗下车型CR-V近光灯开关导线余量不足，在长时间使用下会导致端子结合处产生松动现象，最终可使近光灯开关失灵。本次召回共涉及生产日期在2004年4月14日至2005年3月23日之间的15411辆。
　　部分2006款CR-V右前下三角臂局部焊接位置偏移

　　近光灯存在缺陷
　　在今年3月23日国家质检总局发布公告，部分CR-V右前下三角臂局部焊接位置偏移，长时间驾驶情况下因多次冲撞以及震动下可导致焊接位置的刚性不足，存在安全隐患。本次召回共涉及2000台生产日期在2006年8月28日至2006年10月12日之间的CR-V车型。
　　2009-2011年生产CR-V喇叭存在缺陷

　　喇叭存在缺陷
　　在今年3月14日国家质检总局发布公告，召回459962辆生产日期在2009年至2011年的CR-V和思域车型。召回原因是因供应商在制造过程中出现偏差，可能导致喇叭接地回路中的转向柱轴承导电性能降低，可导致喇叭不能正常工作的现象，最终影响用户正常使用。
　　汽车安全问题直接关乎车内驾乘人员和道路行人的生命安全，所以消费者对于生产厂商在车辆问题上的一举一动都较为关注。东风本田在今年内多次对CR-V车型进行召回，一方面说明东风本田对消费者表现出积极负责任的态度，另一方面也说明了CR-V车型确实存在着质量问题。

产销回升，新品助攻，东风本田2020年大考稳了

进入4月，随着疫情防控形势持续向好，国内车市呈现复苏迹象。乘联会统计报道，前三周日均零售乘用车3.11万辆，同比增速下降7%，相对3月前三周同比下滑47%的增速，4月回暖明显。根据监测数据，目前主要的汽车企业已经全面复工，日产量逐步恢复到去年同期水平的75%以上。其中，身处疫情风暴眼中的东风本田，不管是销售还是产能也已逐步回升。

东风本田思域两厢版，运动型家轿，配智能安全系统，或5月上市

说到十年以前的汽车市场是紧凑型两厢车撑起的一片天，比如高尔夫、福克斯、马自达以及英朗等两厢车型，奈何随着市场需求的发展，80后、90后成为了消费主体，小型SUV逐渐代替了两厢车成为主流车型。不过最近一段时间有一款即将上市的两厢新车却吸引了较多车友的目光，它就是来自东风本田的思域两厢版。而思域两厢版这款车之所以备受关注，更多的是受到本田性能车思域Type-R的影响，同时本田思域海外版的成功，也加速了这款车的国产化。据悉，思域两厢版将于4月份在北京车展正式亮相并在5月份上市。
说到本田思域（三厢版）想必大家一点也不陌生，毕竟早在2005年左右，本田就以进口的方式引入过思域七代车型，2006年第八代思域正式进入中国，只不过当时国内市场更多的还是桑塔纳和花冠等车型，思域在综合表现上并不突出。此后，直到十代思域在2016年上市之后，凭借着掀背造型，兼具实用性以及运动家轿的定位，销量上涨的思域才逐渐成为同级标杆产品。
在今年一月初的时候，本田率先亮相了思域两厢版的概念车。外观造型方面与海外版保持一致，延续了思域Type-R的设计理念。车头采用细长的矩阵式双大灯，加上圆润小巧的雾灯，蜂窝状的进气格栅，前脸显得简洁大气。变为两厢之后，车身的溜背造型变得更加利落，车尾C形的尾灯搭配小尾翼，整体的设计让人感觉很舒服。从侧面看，全新的铝合金轮毂很是抢眼，增添了这款车的运动感。
内饰部分与三厢版相比变化并不大，依旧是熟悉的不对称中控台，7英寸的液晶显示屏，整体风格简约大方，符合时下年轻人的审美。三幅运动式方向盘，加入银色镀铬作为点缀，符合这款车的气质。据悉，中配版本还会匹配电动座椅，真皮档把以及真皮方向盘。此外，本田SENSING智能安全超感系统和驾驶辅助系统也会加入其中，提升车辆的安全性能。同时，2700mm的轴距也提升了思域两厢版在空间利用率，同时后备箱容积达到478升。
动力系统，为了增加车辆的驾驶乐趣，除了自动挡车型手动挡车型肯定也是有的。预计思域两厢版将会延续三厢版的动力平台，搭载1.5T和1.0T的发动机，更大功率分别为130KW和92KW，峰值扭矩分别可达220N.m和173N.m，匹配手动6速和自动CVT变速箱。为了增加车辆的驾驶乐趣，除了自动挡车型手动挡肯定也是有的。
思域在国内并不算景气的家轿汽车市场上，还一直保持着较大的热情，通过不断细化产品分类，加强自身产品的综合实力。虽然思域的整体表现并不差，但是在舒适度，胎噪以及隔音等部分还存在着不足，甚至价格上也不见得多占优势。目前看来，国产化的思域两厢版进入市场之后，预计更大的对手将会是大众的高尔夫八代，至于最终销量和口碑如何，还是要靠市场来检验。
不知道大家对即将国产化的思域两厢版怎么看呢？欢迎在下方留言评论。
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