滴滴出行的老板是谁
滴滴真正的老板是滴滴公司创始人程维。
程维，1983年5月19日出生，江西上饶人。滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官，全面负责滴滴公司的战略规划和运营管理。
程维曾在阿里巴巴集团任职八年，于区域运营和支付宝B2C业务上取得成功的管理经验。2012年，二十九岁的程维创办小桔科技，在北京中关村推出手机召车软件滴滴打车。
为什么滴滴出行上很多人不接单？
最早的滴滴是司机自己选择接单的顾客，现在是滴滴有个后台，顾客发出快车要求后，滴滴后台会给滴滴司机分派顾客，滴滴司机无法自己选择顾客，分派的顾客说是就近的，但是有时候也会在五公里左右的距离。滴滴的顺风车就不是这样了，滴滴的顺风车是司机自己选择顾客，滴滴司机直接发布任务，然后系统会给滴滴司机知道列表，列表有各种顺路的乘客，司机觉得哪些合适就会接哪个单子，但是相对顺风车挣钱几乎跟油钱持平，然后有可能顾客发半天也不会有人接单这种状况的发生。滴滴的顾客可以说是包罗万象，什么样的人都会有，有一些顾客会很主动的跟你聊天，天南海北什么都聊，有一些不太喜欢说话，上来后除了你问的一些必要问题，从始至终都会在玩手机。我朋友顺风车遇到最奇葩的顾客是一个男的，自己定位定错了，接他的时候接晚了，最后还怪我朋友，最后还投诉。不过相对也有很好的顾客，还有一次有个顾客要给我朋友介绍女朋友呢，哈哈。快车遇到最郁闷的顾客就是一位喝多了的顾客，我在他打车的门口等了20分钟才过来上车，上车后一看就知道喝了不少，刚开车没多久他就睡着了，等到了地点后我提醒他带好随身物品，结果第二天就接到一个 *** ，非说手机丢我车上了，我给他翻了半天还是没找到，而且他下车后我还有其他乘客，最后怎么说也没用，不光不结账，还把我投诉了，弄得没辙没辙的。有些顾客的确挺好的，他会为了怕司机麻烦，主动约个好停车的地方，然后自己走过去，有些就不行，明明单行线很难走的胡同，非要你停到家门口才肯出门。总之，还是希望顾客能够和滴滴司机相互理解吧~
《滴滴车司机们为什么不去接单了？非要逃离虎口》
开滴滴车是一件非常艰苦的一种职业，除非你是死皮赖脸不要脸的人，或者是你是专职跑滴滴车才能挣到钱。如果你要想挣到钱，脸和 *** 基本上就没什么区别了，那么你的灵魂也只能是让乘客随便去 *** 你了。司机们已经丧失了反抗的能力，滴滴平台根本就不去维护司机们的个人利益，乘客成功投诉率高达%100，司机们的申诉只有%1的成功率，这种反人类的差距是不是太离谱了吧！
我曾经发表过一编文章《狼的诱惑》，滴滴平台发放的奖励，简直就是一件美丽的传说。从1天至3-4天到每星期发一次奖励不等，按天津市去跑滴滴车，每一个星期的奖励，是有时间段去发放的，早6-9点，9-12点，中午12-16点，16-20点，20-0点，各时期段每星期要跑50单左右(另加15单，加奖35元左右)，按不同的时间去发奖励，去掉限号一天，遇上堵车或者是跑几趟中长途，一天也不能去休息，基本上你一个星期你是拿不到奖励的。
司机们的服务分和星级分，对于职业司机们来说是非常重要的，你要想提升一分，那么需要100个优秀单子才能上升一分。他们需要的是要为乘客有更好的去服务，降低你一分是一件很容易的事，乘客、平台随时都会给你降低你一分的。电脑系统会判断你，“近期乘客少给你五星好评了”，简直就是荒唐透顶了，这是什么逻辑？难道系统判不是人揍出来的吗？如此的判断人与系统的关系，那么平台系统里，就是系统里揍出来的人了吗？这就是人类与系统的体系，人性化的体质却让系统改变了基因，不得不让滴滴公司值得去思考。
乘客们的素质也影响了司机们跑车的积极性，装13的你大爷们，姑奶奶们层出不穷，动不动就举报你。有个网友说的好，“出租车用了20多年 *** 出来的孙子，滴滴公司只用了一夜，让你就成了你大爷”，这位网友说的有道理，一个字叫“贱”，你惹不起出租车，你座滴滴车来嘎嘛？“贱”人的命你也要跑这来耍酒疯吗？的确天津市滴滴车越来越少了，这对你乘客有什么好处？乘客们还是放一下自已的心态吧！
滴滴车司机们夜晚你想回家设置顺路单，根本就没有顺路单，那怕是下雨天也接不到顺路单，为什么不给顺路单？大家都明白一个道理，平台就让你在外面继续巡游去跑车，而且不断的给你的订单是反向。飞机场回程的订单也不给你了，只供给专车们的订单了。反而我现在真害怕接到送飞机场的订单了(回程空驶10公里无人的区域)，滴滴平台人为的操控性，越来越突显了不合理的制度。伤害的是谁？跑车的积极性严重的受到了伤害，他们的尊严也就荡然无存了，他们得不到人格上的保护，他们基本上都是40-60岁下岗的人群，他们需要 社会 上的人支持和理解，给他们多一份爱胜造七级浮屠。汇评
滴滴是坑司机，又坑乘客。大奖励模式邀请私车加入滴滴，等车辆饱和提高要求和门坎开始取消各种奖励补贴，后续推出自营车捆绑司机，各个地区加盟 *** 点花样手段层出不穷，说白了就是卖车卖保险车回扣和返点。你们自营车得看看，那些加盟点的老板他们以前是不是跑过滴滴，为什么现在不跑了，还是就推动其他人买自营车，他自己怎么不买，怎么不跑很明显你在帮加盟点的人打工，开滴滴初衷就是自由，不在乎收入多少，现在那些跑自营车得司机你们还自由吗！真的是高收入吗！乘客打车不管怎么样只要不爽分分钟给你差评。你好言好语热心的服务换来的是自作多情。现在的快车司机为提高服务分就差是跪着服务了。中国人真没骨气了吗？一个滴滴没有法律约束市场空白就这样肆无忌惮了。现在跑滴滴的大量退出打车的人也少了，都是觉醒的人，奉劝跑车的人一生很短暂，有家有老有少，钱少可以挣这些跑下去人不一定扛的住。动动脑也许就可以改变自己。多看看老人哪怕就看看不给钱，老人也会体谅你，多陪陪孩子，也去孩子就想你陪他安安静静过一天。各位老司机，我们还有更好的选择，我们不后悔跑滴滴，但是可以选择拒绝，可以对不和谐不理性的人和事大声说~不~。
我现在决不打滴滴，拼车不接，快车有很多司机装了一种软件，几公里可以跑出40元的价，而且投诉几乎无用，更有司机，未上车就开始行程，然后结束，你又的去找平台申诉，取消费用，我就遇到这样的司机
我想说我们遵义这边的滴滴都是系统派单的，没有你接不接，必须接。除非乘客取消，我经历过两次。把车停地下，忘记关系统了，没信号，出来停车场，嘟嘟，飞来一系统单。一般我都会先看看路程。近的话就去接送一趟，花不了几分钟。远的话就给客人马上打 *** ，说明我已经到家了，忘记关系统。希望原谅一下，一般客人都会帮忙取消订单。因为太远的话，上班会迟到。还有我们这边起步价才6块。几乎都是5.5元的进帐。讲真，跑滴滴也就跟玩一样。要说能挣钱，除非哦一天都在跑。一天200块还是能有的，想我就是下班之后，停着跑这种，也就每天混点油钱起来。
去年没工作，做过一段时间滴滴司机，说真的比不上以前在老家骑三轮帮人家拉猪 大家一定要会算账，出门跑车不仅仅要算油钱，保险，车损，保养，违章，吃饭等等一切 ，都要从自己跑车的钱里面扣除。本来车费就很少，还要被滴滴公司吸血鬼高额抽成，别人坐在家里吃你的血汗钱！！！乘客花了钱不会爱护你的车辆，新车两年左右门就会关不上，玻璃升降就会出故障，轮胎10万公里就要换新的，保养7000公里就要做一次，可想而知车辆损耗有多大。在此小弟奉劝大家，千万不要跑滴滴，挣不到钱，外面打工一个月包里可以剩5000。滴滴你除了开支挣不到4000，一切费用自己付。出了事故，保险公司可以拒绝赔偿，容易倾家荡产！！！
这应该是说的滴滴顺风车，嘀嘀打车有系统自动派单，信用越好司机派单越多。
顺风车不一样，系统不会自动派单，顾客发出发点和终点，司机看到顺路单就会接单，同样司机也可以发路线，系统就会给你匹配最接近你路线和时间的单以让司机选取最满意的订单。
司机不接单的原因通常有几种：
1，客户信用分数过低，司机一般不敢接，以免引起不必要的麻烦。
2，时间问题，客户和司机时间相差太大
3，路线相差太远
由于滴滴的打分机制，取消订单就会被扣分，所以为了保持或者提升自己的分数，滴滴司机都会选择成功率较高的单。
还有一些其他的什么缘由欢迎到下面留言
太简单了。正所谓，魔高一尺，道高一丈。一个字，骗。出租车不是喜欢拉长途么，你发一个虚假机场单子，或者远一点的地方，出租车都挣着抢，你等他过来，上车后再说计划有变，把我先送到哪里，然后要出租车 *** ，说过一会给他打 *** 。这哈 哈哈哈 。
我投永久关闭票，5月18号在江西省又发生了网约顺风车交通事故，非法网约车保险只有交强险，保险公司拒赔，一共死了五人，亲们，出门还是坐正规车，你们要相信那些老司机，只有他们才能给你保障
你可以挂顺风车，记得加感谢费。因为快车和专车看不到你的目的地，有些是系统派单没办法选择。顺风车可以看到乘客目的地，刚好顺路带上你。不加感谢费油费也不够，没人接单很普遍。一般一公里一块钱左右费用。上海比较拥堵。你比较一下快车费用，一般付出五折左右你应该可以接受吧。
下面分享相关内容的知识扩展：
《滴滴出行》集猫分现金活动玩法介绍
滴滴出行推出了集猫分现金的活动，打开滴滴APP，参与该活动做任务收集猫咪，就能瓜分101亿元的现金红包和优惠券奖励哦！滴滴集猫怎么玩？下面我也为大家带来了滴滴出行集猫分现金活动的玩法介绍，快一起来看看吧！
>>《滴滴出行》全部8只猫集齐攻略
滴滴出行集猫分现金活动玩法介绍：
1、任务集猫：
通过滴滴出行app 打车 、青菜拼车、青桔骑行、代驾、公交、导航、企业级、福利直通车、平台会员、货运、顺风车、金融服务、小桔能源、小桔养车、租/买车页面找猫猫，就可以获得猫咪，每天最多获得2只猫咪。
2、共享单车：
扫描单车/电单车二维码开锁有机会获得青桔喵，每天最多可获得一只青桔喵，注意青桔喵只能通过该 *** 获得。
3、邀请好友助力：
发起邀请，好友点击帮助助力，即可获得一只猫猫，每位用户每天可发起三次助力，每次助力成功后，可以获得现金红包和一只猫咪(此 *** 无法获得青桔猫)，活动有效期为24小时，需要24小时内邀请4位好友并成功，才可以获得相应的奖励。
4、AR集猫：
使用活动页面的AR扫一扫青桔单车、汽车可以随机获得猫咪，注意无法获得青桔喵。
5、萌猫跳
通过【萌猫跳】有机会获得猫咪，具体玩法详见活动页面(此 *** 不可以获得青桔喵)。
6、限时抢彩蛋猫
同一用户在指定时间到会场内【抢彩蛋猫】处参与限时抢彩蛋猫，每场限时抢活动的彩蛋猫数量有限，发完为止。
7、猫咪类型
8种基础猫型(奶泡喵、青桔喵、喵老板、睫毛精、桔奥利、拿铁喵、冰山脸、x-cat)、 3 种彩蛋猫型(爱国、桔子、和平喵)。
活动入口：1、打开滴滴出行，点击消息。
2、然后点击下方的活动，点击展开。
3、首次进入会赠送红包哦！
滴滴出行APP被强制下架，其影响将怎样？
@成长新视点问答分享。
滴滴出行，远赴美国上市，一些股东们本指望能痛快地大赚一笔，未曾料到没国家网信办严厉惩戒，遭到下架的命运。
很多人，对此感到不理解，会问为啥滴滴出行会遭遇下架的命运，他们究竟出现了什么问题，有哪些不对？
严格地说，滴滴出行，是一个高 科技 网络公司，依靠网络平台，通过大数据的收集统计分析，开展业务为人们出行服务。
经过多年的发展，滴滴出行已经不仅仅局限于人们出行的服务，在他们的服务3链接里还有衣食住行和金融等内容。
一款app，涉及了这么多业务，它的核心支撑是收集人们的各类信息，也就是在你使用之后，它就记录存储了你对应信息。
在你下一次使用时，或者你打开它时，它就会针对存储分析你的信息以后，向你精准推送相关信息内容。
这种情况，与在淘宝、拼多多等买东西收到广告推送类似。只不过，滴滴出行是记录和存储了人们的行动轨迹。
有可能，在使用时，人们所经过涉密的位置及区域，都会一点不漏地被记录存储下来，完整地暴露在它的信息库里。
一款app，单纯地收集人的购物，还不足以让人感到害怕。而它却是完完整整地记录和存储了，有关人行动的一切！
滴滴出行，在美国上市以后，一旦它被西方资本所控制。它所记录中国人的所有信息，就会成为西方的囊中之物。
在古代，敌对国家为了刺探情报，会通过各种渠道，运用各种手段向别的国家派出间谍人员，去搜集情报。
这些传统的搜集情报内容里面，就有敌对国家人们的衣食住行，各种地理位置和自然环境。当然，经济活动在其中。
像滴滴出行这样掌握了中国人大量基础信息的企业，就等于他们掌控了无形的资源。这种资源，能干好事，也能干坏事。
干好事，会更好地服务人民，促进 社会 发展进步。干坏事，就会成为敌对国家手中攻击中国的武器！
为什么，国家网信办先后出台各种手段和制度，严厉禁止各种app违规收集人们的信息，正是基于保护民族核心利益考虑！
最近，上汽集团董事长程虹公开表示，在智能 汽车 领域不会选择与华为合作，让人感到悲哀，也可怜。
谁都知道，上汽集团是合资企业，核心技术掌握在德国和美国手里，自己并没有什么能够拿的出手的东西。
不选择与华为合作，那就意味着继续把灵魂交给西方资本家，让西方资本永远掌控命运，灵魂何在？
程虹的言行，让人感觉就是一个出卖国家利益的败类！
而滴滴出行，与程虹的行为没有什么两样，等于是拿着中国人的信息，去卖给西方国家。
不打击你，打击谁！
滴滴APP被强制下架会有什么影响？这个要分几个层面来说，对部分群体会有较强影响，而在用户层面不会有任何影响！
哪些群体受影响： 目前监管层两发2份通告，一份是滴滴违法国安法，网络安全法，将接受整顿，停止新用户注册，第二份就是要求各大市场下架滴滴。
之一份通告一出，滴滴美股股价就暴跌9%，APP下架将会进一步扩大事态。今天一早的消息是滴滴大股东之一软银受此影响，股价暴跌5.5%。
因此，当前状态下滴滴投资者以及幕后的股权控制人将受到很大影响。
投资者短期看来是不会有回报了，后期可以考虑做空滴滴来赚点吧！对于滴滴的高管们来说，未来到手的收益显然会大幅缩水。
但这还不是更大的影响，更严重的可能是整个管理层得出局，至少也得有人得对此事负责。因为之一份通告中明白无误的写明“为了防范风险扩大”，这就表明滴滴已经违反国安法和网络安全法，那这个问题就可大可小了，大点就得关闭，甚至可以上到刑事处罚。
用户司机没有影响： 目前给出的整治措施是停止新用户注册和APP下架，就这个举措来说，其实对用户和司机都没有任何影响。
已经安装注册滴滴的用户显然可以继续使用，司机们也一样，照旧接单跑。
此外，目前也只提到了APP下架，但不要忘了，现在很多大型APP中还有滴滴的小程序，比如微信等，这些如果没下架的话，用户一样可以继续使用。
因此，至少短期来看，用户和司机都还可以继续使用滴滴，并不会有太大的影响。
当然，目前已经有部分用户对监管层的做法给予了支持，直接卸载滴滴。对这部分用户来说，影响算是体现了，不再使用滴滴，转而寻求其他平台。
会有长远影响吗？
我觉得也不会有，网约车在国内已经是一项常规服务了，监管层是不会取缔这一服务的，对其只会进行各种规范约束，让其在法律框架内合法合规的存在。
所以，滴滴的问题不管是大是小，都不会对我们最终用户和司机有太大的影响。如果问题没到关门的地步，那么其自然可以继续运营。如果问题很严重，直接关门歇业，那对用户和司机也不存在大的影响。
因为，国内网约车可不是只有一家，滴滴倒下后市场份额马上会被其他家所瓜分，美团、曹操专车、首汽等等。而对司机和用户来说，无非就是换一家平台的事情。
Lscssh 科技 官观点： 综合来说，滴滴虽然在网约车领域差不多属于垄断级别，但其除了基于大数据进行杀熟，收集用户隐私和国家安全相关信息进行违法行为外，并不具备任何核心技术。它如果倒下了对我们普通用户和司机根本不会有任何影响。
当然，滴滴这么一个垄断级的互联网厂商，监管对高管以及幕后的资本自然是影响极大，未来可能面临巨大的经济收益损失。
我们的网友很容易大惊小怪，惊慌失措。当时马云的蚂蚁集团被暂停上市，阿里被反垄断机构审查并被除以182亿元人民币天价罚款等一系列处罚措施后也出现了不少人说阿里要不行了，快倒闭了，支付宝里的钱不安全之类的夸张言论。结果现在蚂蚁集团和阿里还不是好好地。另外告诉大家一下，蚂蚁集团最近重新注册了互联网金融公司。
再看看看滴滴出行事件。7月2日晚间网信办出了一则公告，明确写明将对滴滴实施安全审查，且审查期间停止新用户注册；7月4日晚间，网信办又出了一则新的公告，即刻起将滴滴出行APP从各大应用商城下架。看上去是不是很可怕？其实国家有关部门对于滴滴出行已经是下手很轻了。为什么这么说呢？
关心 财经 的朋友应该清楚滴滴最近有一件非常重要的事情已经办成了，那就是6月30日在美国纽约证券交易所完成了上市，也就是完成了IPO。这对于滴滴而言是今年最要紧的事情，融资的钱已经到手了。大家可以想象一下，如果网信办提前几天公布安全审查通知会发生什么呢？美国 *** 会否以滴滴遭受行政监管为由暂停滴滴的上市交易？甚至直接取消交易让滴滴把融资到的钱连本带利还给此前申购到新股的个人和机构投资者呢？
如果真的是这样，那对滴滴才是真正毁灭性的打击，这打击不仅是对于滴滴公司而言的，对于其背后的大股东——各家资本同样是重大打击。但网信办没有这么做，而是在滴滴已经成功上市后才发布公告，说明了什么呢？
说明了对于国内的公司，不管是阿里也好还是滴滴也罢，并不是要把这些做大了的民营企业一棒子打死甚至收归国有，否则以后谁还敢在国内创业，创业成功了谁敢做大呢？
对于大型集团公司，给予的政策叫做大棒加胡萝卜，你可以做大、做强，缴纳更多的税费给国家、创造更多的就业机会，同时老板自己赚大钱也没关系，但你不能越界。再大的公司只要越界了照样处理、照样处罚、照样敲打。
监管的智慧就体现在这里，框架内仍由发挥，激发民营企业的潜力。不过，做大以后不能忘记自己的身份，你是在国内做企业，虽然自己的努力十分重要，但你拥有14亿人的市场，这是其他国家的企业根本没有的优势。因此，永远不要忘记自己的身份，出格的事情如果做了可能会面临严重的处罚。大型民营企业集团的老板们就如同孙猴子，监管就是紧箍咒，要让老板们心中存在敬畏之心。
综上所述，本次滴滴遭受的处罚不会对其主体产生毁灭性影响。滴滴仍然是打车领域市场占有率更高的公司，也是一家非常优秀的互联网独角兽企业。不过，未来发展得有所改变，将本次审查出来的不合规、侵犯个人营私、大数据杀熟等违规行为整改到位。
百度CEO李彦宏曾经说过：“很多时候中国人愿意用隐私换取便利”。虽然他的讲话带有个人主观色彩，也有点夸大的成分，但却表明了，人们在很多时候，为了一己之私，可能会铤而走险。
滴滴出行APP被强制下架，其影响将如何？下面我从三个方面来分析一下：
首先，国家网安办的出手，及时堵住了滴滴赴美上市造成的用户个人信息泄露和中国精细道路地图，被国外不怀好心的个人和国家窃取利用的风险，保证国家安全免遭侵害。
其次，给各大企业尤其是海外上市的企业敲响了警钟，违法违规必将受到严惩。由于目前各个平台和应用软件，都存在收集用户个人信息的现象，中国人民的个人信息，都悬藏于各个网络平台上，很容易遭到泄露，必须给他们带上紧箍咒。吃中国的饭，就不能砸中国的锅！
第三，部分老百姓的出行和生活将发生改变。市区的出租车，更多的只能覆盖主城区，郊区甚至更偏远的开发区，出租车都比较少，打出租车很不方便。滴滴出行APP被强制下架，从近两天的情况来看，各大平台和应用商店，以及滴滴出行官网，都已无法下载滴滴出行APP，新用户也停止了注册。但已经下载过滴滴出行APP的用户，至少在支付宝、高德地图、腾讯平台上，还和以前一样，可以继续使用APP进行叫车服务。
如果后续停止APP的使用，那影响可就大了。首先，老百姓的出行用车将受到一定的影响；其次，滴滴出行专车司机将会失业；最后网签车司机必须另寻出路。
滴滴出行APP被强制下架这个事情很有意思，之前网络媒体有消息声称，滴滴出行为了能够赴美上市，将国内道路与用户的信息出售给了美国。之后滴滴出行副总裁进行辟谣，这则消息属于传闻，滴滴出行数据存放在国内，并会起诉 *** 。不久之后，滴滴出行便遭到了网信办的安全审核，软件APP暂时在应用商店下架。这件事情在没有出现正式结论之前，很难判断结果究竟如何。但是从个人观点来看，滴滴出行决策没有失误的前提下，断然不会将数据交给美国。
暂且不管真相如何，滴滴出行APP下架究竟会带来哪些影响呢？
根据软件面向的不同人群，可以根据属性的不同来加以分析和分享。
之一类、对于此类软件公司将会有一个警示作用，数据并不仅仅涉及到用户隐私，甚至会上升至国家信息安全的层面。如何存放并监管数据，将会成为软件公司不得不去思考的事情，特别是在数据的使用上，应当谨小慎微。软件自身是否涉及非法收集用户信息的情况，此次下架的并不仅滴滴出行这一家公司，还包括了同类的其他几款软件。
滴滴出行短期内虽然会受到影响，但是并不算太大，新用户暂时无法注册，老用户却依然可以正常使用功能。长期来看，需要根据最终的调查结果才能够给出判断。
第二类、滴滴出行注册的司机。新司机无法下载软件并且进行注册，老司机依然可以运行使用。这对于老司机来说可能会是一个好消息，毕竟打车市场有限，堵上了新增来源，每个老司机原有市场同比将会增加。也不排除这种可能，因为缺少司机和维护软件在用户心中的形象，滴滴出行短期将会推出一系列的优惠政策。
第三类、滴滴出行的用户。对于软件平台而言，用户一直处于弱势地位。对于软件提出的授权需求，用户同意之后才能正常使用，拒绝了之后则无法正常使用。虽然软件授权的时候征得了用户的许可，但是如何使用这部分数据却没有告知用户。用户对于自己的信息无法把控，只能够依赖平台的监管，被动式信任平台。此次审核，滴出行对用户的数据管理势必会更加严格，对于用户是个好消息。
同样新增用户无法下载与使用滴滴出行，但是老用户却不会受到影响。因为司机或许出现短缺的问题，用户打车的时长与费用将会略有增加。
滴滴出行本次被下架，对于竞争对手而言是个好消息，能否利用机遇快速抢占市场也不得而知。关于滴滴出行本次被下架的问题，您怎么看？欢迎大家留言讨论。
网约车是现在非常流行的打车软件，滴滴作为我国的网约车垄断性的企业具有很庞大的用户群体，在很多城市都有很多的客户资源。如果滴滴APP下架，那么就会导致人们出行非常不方便，就会使人们不好打车不好坐车，影响出行。而且网约车的价格也是比较合理的，费用也要比一些黑车的费用要低，和当地的出租车是同一个价位，在安全以及服务上都是要高一个层次的。所以说如果下架之后就会对人们的出行造成了很大不便。希望滴滴公司能够正视自身存在问题，积极整改，让广大的用户有一个更好的体验。
目前最主要的是股价大跌，后期对其运用还是会提升非常多的难度和成本的，毕竟数据不能随便搞了。
存在既有其存在的价值，但是消失也有其消失的理由。
对于一枚后知后觉的自媒体我，早上才关注到滴滴出行被下架，之一时间打开滴滴出行，看了一眼：咦，一切正常，还能打车呢？后来搜索相关新闻才知道具体情况。
那滴滴出行下架，或者长久下架，会有什么影响呢？
1.依赖于滴滴出行的人肯定会觉得没那么快捷；
滴滴出行，抛开大环境先不谈人权啊隐私啊，其实最起码的，平头老百姓的出行肯定受影响，特别是那些生活在一线城市的社畜们，你们觉得呢？
2.滴滴出行下架，最起码对人们的出行安全有所改善。滴滴出行”APP存在严重违规收集使用他人个人信息问题，通知应用商店下架滴滴出行APP并责令参照国家标准，认真整改存在的问题。
滴滴之前出过很多乘客人身安全遭到威胁甚至损害的事情，没有因就没有果，阳光底下没有绝对的光明，如果在相关机构的监控和整改下能减少悲惨事情的发生，那么滴滴整改势在必行；
3. 从我不太擅长的经济金融方面了解到，之一份通告一出，滴滴美股股价就暴跌9%，APP下架将会进一步扩大事态。今天一早的消息是滴滴大股东之一软银受此影响，股价暴跌5.5%。
因此，当前状态下滴滴投资者以及幕后的股权控制人将受到很大的影响。
希望未来更好！
滴滴出行实在2012年开始创建的，当年的9月9日开始从北京进行使用，当时滴滴打车获得了A轮金沙江创投300万美元的融资，更新后的版本开通了预约功能，可以即时预约次日乃至第三天的出租车，增加了加价功能，在高峰期或者不好打车时，提供了加价方式来提供叫车的成功率，省掉了注册和登录流程，让用车的朋友更加的方便，因此成为了很多朋友出行的更爱。
随着不断完善，经过几年的时间，滴滴出行扩展到了全国各个城市中，也得到了广大市民的认可，滴滴出行覆盖很全面，顺风车、快车、专车等都在其中，但是网络约车有很大的隐患，就是打车人的信息容易被泄露。
但是在7月2号，滴滴出行APP被要求下架，有网友举报滴滴出行泄露个人信息的行为，经过有关部门的检查确实存在收集以及使用个人信息的问题，根据《中华人民共和国网络安全法》的相关规定，要求对滴滴出行APP下架处理，并且要认真整改此问题。
总而言之，国家的法律是不能侵犯的，违法是比较，一定要保护用户的个人信息，对此很多网友表示支持，不管是公司还是个人都不可以做违法的事情，既然做了就要受到国家的处罚，也希望其他的打车软件引以为戒，不要再有这样的事情发生，切实保护广大用户的个人信息，对此你们怎么看，滴滴出行应不应该被下架，欢迎大家留言评论。
我从来都没有叫过嘀嘀[呲牙][呲牙]
滴滴出行助力分享怎么生成二维码?
以安卓手机为例子
滴滴集猫生成分享二维码：
1、微信搜索“转码机器人”，在相应公众号中根据提示进行操作即可。滴滴出行集猫活动本身是没有生成二维码功能的，所以只能借助第三方工具来实现生成二维码分享。
