民航局如何通报川航事件原因?为什么川航事件后大家还选择坐川航

wanfu 百科 67 0

为什么川航事件后大家还选择坐川航

请问东航在成都有驻地吗?我也想选一个离家近的,家在成都,川航和东航感觉还是东航更有实力

川航事件奖励结果 机长500万第二机长200万(其余机组成员各100万)

关于2018年5月14日的川航8633紧急迫降事件大家应该都听说了,该事件现在已经被拍成电影正在全国各大影院上映,在该事件中因为机长的沉着应对挽救了整个客机所有乘客的生命,被称为“英雄机长”,也获得了民航局的奖励,那么川航事件奖励更高金额是多少呢?下面让我们一起来看一下吧。

川航备降事件奖励结果

在2018年5月14日,川航8633从重庆飞往 *** ,在近万米的高空中驾驶舱挡风玻璃突然破损脱落了,控制台上面很多设备都被大风吹毁了,并且舱外温度在零下30度,舱内的机长还穿着短袖,随时都有被冻伤的危险,而副驾驶更是半个身子都被吸出了窗外。

飞机开始剧烈颠簸,机舱内也断电了,车上乘客都引起了骚乱,但是机长刘传雄却丝毫不慌,非常沉着冷静的首先向地面发出了紧急求救信号,再高空盘旋片刻之后成功备降成都,保全了整个飞机上面119名乘客的安全。

事件结束之后中国民用航空局授予了川航8633机长刘传雄“中国民航英雄机长”的称号,并且给了500万元的奖励,第二机长梁鹏获得200万元奖励,其他机组7名成员获得100万元奖励,关于川航事件奖励结果在网友也引起了热议。

对于这样一件紧急突发事件,机长凭借自己专业素养和快速的反应,避免了一场灾难的发生,将此次紧急事件化险为夷,解救了全机119名乘客的安全,并且还拯救了一架价值不菲的大型客机,这给多少钱的奖励也不为过。

下面分享相关内容的知识扩展:

2018年四川航空事件

1、2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。瞬间失压一度将副驾驶吸出机外,所幸他系了安全带,在驾驶舱失压,气温迅速降到零下40多摄氏度(监测显示,当时飞机飞行高度为32000英尺,气温应该为零下40度左右)、仪器多数失灵的情况下,机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质,在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。2、截止至2018年5月16日,所有旅客已全部离院,另有两名受伤机务人员,副驾驶与空姐一名尚在留院观察中。

川航事件(机组人员英勇救援,乘客生还奇迹)

2018年5月14日,一架川航3U8633航班从重庆飞往西南地区的一座城市,却在飞行途中遭遇了一场惊心动魄的事件。在机组人员的英勇救援下,所有乘客都生还了下来,这成为了一次空中生还的奇迹。

事件经过

当时,这架飞机上共有119名乘客和9名机组人员。飞行途中,飞机突然出现了机械故障,导致飞机失去了控制,开始不断地下坠。机组人员立刻采取了应急措施,试图稳住飞机,但是仍然无法控制飞机的下坠。

此时,飞机已经降到了海拔7000米以下,机组人员决定启动紧急下降程序,以尽快降低飞机高度。但是,由于飞机失去了控制,下降速度非常快,机组人员无法控制飞机的姿态。

机组人员的英勇救援

在这个危急时刻,机长刘传健和副机长康伟展现出了非凡的勇气和毅力。他们决定采取最后的尝试,试图让飞机降落在附近的一座农村。

在机长和副机长的指挥下,机组人员开始紧急疏散乘客。他们迅速地向乘客们发放了救生衣,并指示乘客们按照指示采取应急措施。在这个危急时刻,机组人员的冷静和果断为乘客们赢得了宝贵的时间。

乘客的生还奇迹

在机组人员的英勇救援下,所有乘客都成功地生还了下来。虽然有一些乘客受到了轻伤,但是没有人生命危险。这次事件成为了一次空中生还的奇迹,也向全世界展示了中国机组人员的英勇和专业。

结尾

川航事件是一次危急时刻下机组人员的英勇救援和乘客的生还奇迹。这次事件向我们展示了中国机组人员的专业和勇气,也让我们更加深刻地认识到安全的重要性。我们要向机组人员学习,学会在危急时刻保持冷静和果断,为生命的安全而努力。

川航玻璃事件,如果飞机不是空客,是C919会怎样

事情发展经过应该不会有啥变化,因为主要靠的是飞行员。但是可能会导致C919颜面扫地,就像737MAX一样,出师未捷身先死。

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