120负压救护车什么意思?
120负压救护车是指具有负压隔离功能的救护车。这种救护车使用负压隔离技术，将病人在救护车上发生的排泄物和呼吸道分泌物隔离在车厢内，避免病原体传播。在疫情等突发事件中，120负压救护车可以有效保护救护人员和病人，避免疾病的扩散和交叉感染，具有很好的应用前景。同时值得延伸的是，120负压救护车需要专业的设备和技术支持，投入成本较高。在我国，120负压救护车还处于推广阶段，需要加强宣传和培训，提高应急救援能力。
你知道“负压救护车”吗？负压救护车和普通救护车有何区别？
突如其来的疫情让口罩、防护服以及消毒液成为紧俏物资，其实成为紧俏物资的不仅仅只有这些，还有“负压救护车”。救护车大家都很常见，但是对于“负压救护车”却鲜有人知道。那么什么是“负压救护车”呢？普通的救护车和“负压救护车”有何区别呢？“负压救护车”和普通的救护车相比，其实就是体现在“负压”上。“负压救护车”相对于普通救护车的级别更加高，但是也是基于普通救护车的基础上生产 *** 的。“负压救护车”相当于是在普通救护车上加了一个隔离装置，也就是说车内与车外是完全隔离的，从而就能避免患有传染性疾病的患者将病菌传播到外面。
“负压救护车”的担架上设置有专门的空气回收口，口气回收口能够把患者呼出的气体全部抽取，然后经过过滤、消毒再排出车外，从而避免了病菌在空气中传播。所谓的负压，车厢内的空气会比空气低10至30pa的压力。所以即使车厢内空气被患者污染，但是也不会从车内外泄，不会造成对空气的污染。
另外就是车内的空调系统也和普通的救护车不一样的，这也是负压救护车的关键部位，空调滤网的杀菌功能都有严格的要求。车内不仅会配备紫外线消毒灯，负压救护车的内的医疗急救设备配备也是相当齐全的，相比普通救护车更齐全。很多手术都可以在负压救护车上进行的，而普通救护车则是达不到这样的条件的。
由于此次疫情的突发性，因此负压救护车也成为了相对比较紧缺的物资，目前已经有不少的车企无条件地向各地医院捐赠了负压救护车。比如像奇瑞汽车大年初一紧急部署其旗下的瑞弗特特种车辆恢复加班，生产用于病人救护的专用负压救护车。而目前能够生产负压救护车的车企并不多，上海大通、江铃汽车等均接到了相关部门要求生产负压救护车的要求。
负压救护车适合运输传染性极强的疾病患者，同时也可以在负压救护车上进行一些手术。而普通的救护车是达不到这种要求和标准的。也正是因为要求极高，所以生产的车企也是屈指可数的，而基于负压救护车的特殊性，因此也不可能会大规模生产的。
普通救护车和负压救护车的区别是非常之大的，负压救护车由于其成本、使用用途等原因，这种救护车是不常见的。由于此次疫情的特殊性，所以负压救护车才进入人们的视线。而能够生产负压救护车车企也开足马力全力的在生产，并且一些车辆已经投入到了使用，说明了我们车企并不是指看重利益，在关键的时刻，体现出的更是车企的社会责任。多生产一辆，那么就会减少一分交叉感染的几率，也会更快地打赢这场没有硝烟的战争。
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救急负压车接病人是否可以开空调
这个要看 救护车的设计说明理论上 空调负压系统 是2个系统是能相辅相成的
但不知道你的这车是怎么事
就地静止！青岛一负压救护车发生交通事故，是否能更大程度的减少交叉感染？
就地静止，青岛一负压救护车发生交通事故！为了更大程度的减少交叉感染，相关部门之一时间发布了静止通知，由此可见，相关部门是极其负责任的！负压救护车一般转运的都是确诊病例或者密接者等等，如此这般，车辆的负压环境遭到破坏，车体内的新冠病毒是有可能外溢的！在这种情况下，可能造成小范围内的空气感染，也可能会殃及到施救者！
施救者对负压救护车上的人员进行施救，作为密接者，按照防疫要求是需要隔离的！相信这些施救者中有的认识负压救护车，但在拯救生命面前，他们没有考虑自己的得失，这难能可贵！介于此，希望这些施救人员可以得到相关部门的嘉奖，号召大家向他们学习！助人为乐、见义勇为，是中华美德，这些对医护人员、患者和司机施救的市民，身上闪耀着光芒，是名副其实的“好人”！救人是之一件好事，自主隔离配合防疫是第二件好事，值得称赞！
负压救护车
这个事例也让我们了解了什么是负压救护车，如此，在街上遇到负压救护车更好不要上前凑热闹，极有可能会被判定为密接者或次密接者！疫情期间，请勿聚集，更好也不要对有救护车的地方有旺盛的好奇心！毕竟，救护车出车不是救伤者就是转运确诊病例等等，靠近不会有什么好事，反而会殃及到自己，导致自己需要隔离观察等等！
消毒
相信相关部门在负压救护车出事故后，已经前往事故点进行消毒！负压救护车如果是封闭状态不会外泄病毒，反之，如果打破了封闭状态是有外溢病毒的风险的！
就地静止！青岛一负压救护车发生交通事故，对此你怎么看？
江铃人克服困难 全力以赴确保负压救护车高质量交付
仅用10天时间，武汉火神山医院拔地而起。
历经十余个昼夜的奋战，逾万人夜以继日的努力，武汉雷神山医院同样迅速落成。
与病魔较量，拼的是速度，争的是时间。跟火神山、雷神山一样争分夺秒，无缝对接"火雷速度"的，还有移动式"N95口罩"——江铃福特全顺负压救护车的生产。
— 1月22-23日
开始物料准备工作，正式启动救护车的生产
— 1月25日
江铃集团成立应对疫情工作领导小组，就全集团疫情防控和救护车生产保障进行总部署和总协调
— 2月1日
两辆全顺负压监护型救护车下线，成为全国之一批驰援武汉的负压监护型救护车
— 2月3日
18辆全顺负压监护型救护车抵达武汉
— 2月4日
两辆全顺负压监护型救护车发往湖北黄冈
— 2月5日
总计交付53辆救护车，圆满完成工信部先期下达的任务
— 2月12日
一列装载67辆福特全顺负压救护车的 *** Q5型车全力向武汉进发
— 2月14日
共完成180多辆全顺负压监护型救护车交付给各大医院
是什么让江铃成为全国之一批向武汉交付负压救护车的企业？江铃制造铸就的江铃"火雷速度"，背后又有怎样的故事？大战当前 要做战士自疫情爆发后，专门用于肺炎转运救治的负压监护型救护车订单激增。"现在就是战时，随时听从召唤。"无数江铃人从春节期间就主动放弃休假，戴着口罩奋斗在生产线上，加班加点赶制3000余台救护车。
保障生产，更要保护好员工。正月初三江铃集团党委书记、董事长邱天高率公司应对疫情领导小组成员分组走访生产一线，看望不懈奋战的基层员工。省委书记、省委应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情工作领导小组组长刘奇，省领导殷美根、赵力平调研全顺救护车生产情况，向工人们致以崇高的敬意和感谢。在各级领导的关怀下，江铃人克服影响救护车生产的各种困难，全力以赴确保救护车高质量交付。
你们保护世界 江铃保护你们
疫情爆发后，江铃众志成城、灵活协调，全公司上下一盘棋！面对激增的救护车生产需求以及生产物料紧缺的难题，在江铃汽车股份有限公司之一执行副总裁金文辉、江铃汽车销售有限公司总经理刘让坡等领导的科学有序调度下，销售公司全员立即与全国多家供应商取得联系，稳步有序的支持紧急救援物资救护车的生产工作。
自订单接入以来，江铃改装厂急需3000余台救护车的底盘。而春节期间多家供应商停产，工厂库存不足以支撑日益激增的供车需求。江铃销售公司积极组织周边经销商筛查库存车辆用以匹配，并发动全国经销商并肩战斗、跨省调拨。千里之外的距离不是问题，交通管制的不便也无法阻挡，在江铃销售公司的努力下凝心聚力齐战疫，迅速解决了产品的供应问题。
精准调度 与各地经销商携手抗"疫"
在疫情防控的关键时刻，江铃汽车与各地经销商携手"抗疫"。2月8日，武汉经销商接到防疫指挥部城管部门的临时订单，急需交付20台江铃特顺隔离转运车用于转移病情轻微和疑似病人。此前，为了满足武汉市各区抗疫需求，已经有26台车交付使用。
店内没什么库存，那就紧急协调宜昌、十堰等地的兄弟经销商，兵分多路马不停蹄地取车。重重关卡交通不便、连电钻等必需工具都不足，便迅速组织市区的干部和业务骨干齐上阵，并发动广阔人脉寻求亲友相助。改装隔板在遥远的江西工厂，当获知情况后江铃工厂二话不说连夜发送物料。仅用1天时间，20台特顺隔离转运车便迅速交付，这是江铃人并肩作战、紧密合作的成果。
2月12日，当江铃申请铁路专列运送67台负压救护车，得知武汉经销商有一些零部件紧缺且物流不便时，江铃销售公司把这些急需物资准备好打包，一起放在铁路专列上运到武汉。
每一分每一秒，江铃都在为生命加油。开足马力、与疫情赛跑，用最快速度赶赴抗疫最前线。守初心、担使命、打硬战。江铃利剑出鞘，同心同行，引擎冲锋作表率，"疫"无反顾勇担当。
*转载于江铃福特商用车微信公众号
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