360黑匣子事件是什么
你好这个是竞争对手污蔑360的,其实是没有事,360的软件是很安全的可以放心使用。360做汽车黑匣子吗
360与中国汽车工程研究院达成战略合作,双方将共同开发360行车黑匣子。
此次360和中国汽研推出的360行车黑匣子,不仅可以实时记录驾驶状态相关数据,包括GPS定位、SPEED车速、RPM发动机功率转速、车身姿态、加速度等重要信息。还能借助这些数据,真实记录并还原车辆事故发生前后一段时间内车辆最后运行状态和车辆安全系统等信息,有利于对事件成因进行全面的分析取证,合理界定各方责任。更重要的是360行车黑匣子行车关键数据通过区块链技术进行云端加密,数据仅限车主查阅,第三方无权查看、删除、更改。有效保障车主个人隐私,维护车主合法利益,安全感满满。
而在政策层面,EDR的强制实施法规也进入了最后阶段的调研。相关的监管政策规范汽车事件数据,已建立起统一的行业标准。2020年12月,《汽车事件数据记录系统》正式发布,对EDR(汽车事件数据记录系统VehicleEventDataRecorderSystem)数据内容、技术规范以及数据提取方式提出统一要求;作为国内汽车安全领域的统领技术法规——《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单最新版本中规定,从2022年1月1日起,国内所有新生产的乘用车都强制要求配备EDR;届时,《汽车事件数据记录系统》标准也将作为EDR的技术国标,正式投入应用。
奇虎360
奇虎360是(北京奇虎科技有限公司)的简称,由周鸿祎于2005年9月创立,主营360杀毒为代表的免费网络安全平台和拥有360安全大脑等业务的公司 。该公司主要依靠在线广告、游戏、互联网和增值业务创收。2015年2月4日,内部人士确认,奇虎360公司斥巨资收购国际顶级域名360.com,收购价格为1700万美元,约合人民币1.1亿元。360.com的whois信息已经更改为北京奇虎科技有限公司。
奇虎360拥有360安全卫士、360安全浏览器、360保险箱、360杀毒、360软件管家、360手机卫士、360极速浏览器、360安全桌面、360手机助手、360健康精灵、360云盘、360搜索、360随身WiFi、360安全大脑等一系列产品。
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为什么说失事飞机MU5735数据十分反常?黑匣子能否给出答案?
飞机可能是遇到云层中水汽浓重,有许多冰晶或冰雹的情况,从而导致机头结冰严重,发动机也可能因为低温结冰导致失灵,飞机没有动力,飞机头太重就直接头朝下栽下来了,有人看到飞机在坠机时,一侧发动机冒烟,证明发动机出了故障。
根据FR24(是一款在全球范围内、为使用者提供实时航班信息的应用))给出的飞机高度变化图,可以清晰看出,飞机在坠落过程中,曾有爬升迹象,从2263米爬升到了2621米,但是飞机在爬了300多米之后,又开始急速下降,最终坠机。
通常飞机出事的原因主要有以下几个:飞机出现机械故障,飞行员操作不当,或者飞行员操作失误,发动机吸入异物,比如鸟类,还有美国911那样的情况,另外就是自然原因,比如当时的天气。
在飞机坠机前四个小时,根据广西梧州当地的气象部门天气预报看,在飞机坠机前四个小时,他们曾发出强对流天气预警,所以失事飞机遇到强对流天气的可能性也有。
记得以前看电影,飞机在云层中遇到闪电或者遇到飞机结冰,那都是很凶险的,很容易造成发动机失灵,而且处于飞机最前端的机头,很有可能会结更多的冰,冰太多太厚,就会导致飞机机头太重,所以头朝下落下来。
根据当时飞机失事的监控画面看,飞机从高空中坠地落入森林的时间,也就是几秒钟,用电光火石来形容飞机当时坠地速度,一点都不为过,所以最后飞机飞行的数据是极其不正常的,飞行员当时可能已经没有办法通过手动操作来改变飞机的飞行状况,否则的话,飞机不应该是头朝下,直挺挺以俯冲向下的姿态冲下来,而是有一个倾斜度滑翔着向前飞的姿态,如果这样的话,飞机还可能会有生还者。
飞机的这个状态,就像是本来拿着一支竖着的铅笔,突然松手,已经没有任何可以改变自身轨迹的动力,如果飞机是因为发动机没有动力或燃油耗尽没有动力,但是飞机可以有一定的滑翔力,能够滑翔很远,虽然最终会落到地上,但果是其富,落地向前滑动一段时间,生还者应该会有不少的。
但最可怕的可能不是动力出现问题,而是飞机失去控制,飞行员进行过补救措施,但是飞机只有短暂恢复升力功能,很快就无法维持正常飞行。
这架飞机从正常状态到失联,也就短短几分钟的时间,它的正常巡航高度高度是8869米,可是一分钟内,就迅速就降到了2263米,拉升了大约20秒的时间,上升300多米又失去控制,下坠速率达到每秒157米,一支普通sq的子弹初速度为300米/秒到500米/秒,接近于音速的340米/秒,所以我们肉眼可见的是,在开枪的同时人也受伤。
在这样紧急的情况下,飞行员无法处置,这也就是为什么他们从始至终都没有挂出危险代码7500,因为情况太过突然,实在没有时间去报告,只能先去管飞机。
目前第二个记录飞行数据的黑匣子,在撞击点东侧山坡坡下1.5米的土层之下发现,而这个黑匣子是安置在飞机尾部的,一架40多米的飞机,其尾部的零件在土层之下1.5米,可想而知飞机头部埋得多深了。
机尾部的黑匣子能扎这么深,飞机四十多米,机首这个都不用看数据,肉眼看飞机头朝下,几乎一垂直的姿势下坠,而且在下坠的过程中,飞机是头朝下,以自身为轴,360度不断旋转的,这数据绝对是不正常的。
不过在第二个黑匣子找到之前,专家也表示,黑匣子可能总会非常严重,他发出脉冲信号的功能可能丧失,但好在黑匣子今天找到了。
黑匣子防火,防水,耐高温,耐腐蚀,抗电磁干扰,更高可以承受1110摄氏度的高温和每小时500公里的撞击力度,哪怕是在含盐度很高的海水里,也可以保持30天不受损,所以这两个黑匣子里的数据应该保存的比较完整,只是后续的破一工作,可能时间会比较长。有专家表示,调查飞机出事原因可能需要数月,也可能是几年,要有思想上的准备。
360黑匣子之谜【等】,真尼玛的不敢用360安全卫士,尼玛的到处都是后门。不知道网友们怎么看待。拜托各位
这是竞争对手的恶意竞争,360已出面辟谣。任天堂没有黑匣子怎么链接电脑
任天堂switch采用的是封闭系统,无法通过数据线与电脑连接后传输数据;可以通过TF卡位媒介备份或者还原Switch上的数据;Switch的手柄可以通过蓝牙的方式与电脑相连,长按L、R按键中间的黑色小按钮进入连接模式;在电脑安装【Configure vJoy】后可开启蓝牙开关配对。以下是详细介绍:1、任天堂switch采用的是封闭系统,无法通过数据线连接到电脑,只能通过USB-C接口输出视频信号;
2、如果需要备份或者还原Switch的数据,Switch支持外置TF卡扩展,在电脑上可以借助读卡器备份数据;
3、Switch的手柄可以通过蓝牙的方式与电脑相连,按照每个Joy-Con手柄L、R按键中间的黑色小按钮,只要旁边的灯号亮起,就代表已进入连接模式;
4、在电脑上安装一个名为【Configure vJoy】的软件,随后打开电脑蓝牙与手机配对;
5、由于Switch手柄并不是原生支持PC的游戏,因此我们还需要一个名为【TocaEdit Xbox 360 Controller Emulator】的软件,把手柄的按键映射为Xbox 360手柄的按键。