马航飞机从哪找到的(马航飞机什么是能找到)

马航飞机从哪找到的

最新的消息是：美军海军巡逻P-8波塞冬Poseidon侦测机已经在澳大利亚西南2300公里海域已经发现线索，正在排查 3月20日12:45。家属心态极其担忧。

明面上马方主导多国搜救力量，包括美国、中国等大国在内，但搜救范围始终是个大问题：初定的范围实在太大。

暗处美方实际掌握的相关信息从未公布，包括美国既有的Pri *** 棱镜计划掌握的飞机相关人员所有的数据资料，包括 *** ，电邮，短信等等，还有美国间谍卫星自己发现的情况，全部没有公开。

能公开的是，美国已经启动自己独立调查，相信最后的披露应该是由美国最后解决。

美国还披露，间谍卫星没有记录到飞机爆炸一类的信号。

马航飞机什么是能找到

主要是依靠卫星，还有14个国家的搜救。
愿马航平安！

下面分享相关内容的知识扩展：

有没有关于马航飞机失踪的具体资料，例如飞行员，时间等

1 Q：遭遇炸弹恐怖袭击?
A：传统劫机犯会提出要求
假护照引发人们对恐怖袭击的猜测。飞机制造专家周济生表示，人为破坏，如携带炸弹引爆而引发空中解体，“这也是一种可能性，如果空难发生得很诡异的话，肯定会怀疑这方面的问题了。”此前确有飞机曾因炸弹而发生空难。如1988年泛美航空103号航班、1985年印度航空班机等。
中航飞机股份有限公司总经理唐军说，如果是恐怖袭击，袭击者应该在客舱里，不可能冲入驾驶舱，威胁到驾驶员，所以驾驶员应有所反应，并发出信号。如果劫持者引爆爆炸物，将造成飞机空中解体，这种客机通常会携带很多行李，如果解体，坠落海域将会有漂浮物被发现。所以这种判断也有不合理之处。
专家称，传统的劫机都会将飞机劫持到某个机场，并且提出相应要求。类似于“9·11”事件中，一架飞机被 *** 胁迫坠海的劫机的事件少之又少。
2 Q：通讯系统失灵致失联?
A：很难发生在波音777上
MH370失联已经超过48个小时，是否是通讯系统出了问题，导致飞机不能与外界联系?
有着多年飞行经验的资深机长表示，飞机与地面沟通有4种方式，但这次所有的通讯都失效。飞机制造专家周济生表示，“波音777的飞机，可靠性和性能是很高的，要想所有的东西都坏掉几乎是不可能的。肯定是遇到了外界不可抗拒的力量”，“机组和地面联系不上，所有通讯系统全部丧失，这种可能性不大。”飞机有两台发动机，上面各带有发电机，此外还有应急电源，这些全部功能丧失而导致飞机断电的可能性也极小。如果发电机全部失效，依然可以靠电池继续工作30分钟，给予充分的时间发出求救信号。
3 Q：雷暴湍流袭击飞机?
A：飞机基本处在晴空万里的气象条件下
尽管飞机被设计为可以抵御最强级别的风暴，但恶劣天气依旧是安全危害之一。国内知名民航公司飞行员王先生表示，马航MH370的情况，有可能是遭遇恶劣天气，致飞机仪器失灵，飞行员将空天概念搞反，将海面当成陆地导致悲剧。这种情况在夜晚的海面飞行中，更容易出现。一是由于飞行员疲劳，二是海天一色，更难分辨。但一般飞行员都有反应时间，一点信号没发出，基本不可能。
不过，根据MH370当天的天气实况显示，天气很好，风也很小，对流也很小，基本上是“风平浪静”的状态。只有9%的灾难发生在飞机平稳飞行阶段。

飞机制造专家周济生说，飞行器飞到1万米以上，飞机已经进入巡航阶段，马上脱离对流层，雷电、雷暴等都在飞机以下的低空形成，飞机处在基本上晴空万里的气象条件下。不过，此时在对流层的边缘，还是可能会出现湍流，但顶多只会给飞机带来一些颠簸而已。“就像开汽车上了高速公路一样，始终保持稳定，没有什么车。”
中航飞机股份有限公司总经理唐军说，一般航路上的雷雨是可以提前预见的，这种情况下航班就可能会推迟，并调整时间。
4 Q：引擎失灵飞机失控?
A：失灵后有充足时间紧急呼叫
美国一名航空顾问公司Leeham Co.的管理主任斯科特·汉密尔顿分析称，如果引擎全部失灵，飞机还可能滑行20分钟，这使飞行员有很充足的时间进行紧急呼叫。2009年美国航空一架空客A320从纽约拉瓜迪亚机场起飞后不久就丧失了引擎动力，尽管飞机距离地面很近，机长仍然有很长时间与塔台进行联系，并且将飞机迫降在哈得孙河上。
原标题：媒体盘点MH370失踪的8种可能原因
5 Q：万米高度空中解体?
A：空中解体的一个可能性是飞机结构受到破坏
失联客机调查组人员表示，初步调查显示客机空中解体可能性增大。“至今尚未发现任何可被完全确认的遗骸，很可能是飞机在一万米高空发生空中解体。如果飞机完好地坠毁水中，残骸将会非常集中。”
周济生认为，从现有的信息判断，飞机发生空中解体，飞机没时间向地面报告的可能性比较大。
造成飞机空中解体的一个可能性是飞机结构受到破坏，如机体直接断裂，其原因之一可能是“疲劳”的问题，“跟人一样，干活会累，飞机材料也会出现裂缝。”再好的飞机也存在疲劳问题，正因为如此，飞机需要经常检修、更换零部件，也有各种管理规章制度，需要飞机制造方持续跟进，航空公司及时认真维修、翻修、检查，以及当地 *** 的监管，属于三方责任。11岁的波音777处于使用寿命之内，并不存在老化的问题，但飞机此后保养和维修方面如果缺失，可能还是会出现疲劳问题。
6 Q：未查明的不可抗力?
A：“很多事情超出想象和控制”
驻马来西亚大使黄惠康昨日表示，“大家要有耐心，很多事情超出了想象和控制力。”针对失事原因，周济生也表示，这事超越了传统的分析 *** ，可能是有不可抗拒的因素在，现在也增加了很多的想象空间，“我们需要往非传统的方向考虑。”他说。
中航飞机股份有限公司总经理唐军认为，目前有各种各样的猜测，从不同角度看都能说出一些道理，但很快也都会被推翻，所以在最后结果没有出来之前不能做太多的判断。
7 Q：飞行员故意驾机坠海?A:自杀曾有发生，“很冷门”
美国媒体称，上世纪90年代发生过飞行员自杀导致的空难。一架埃及航空的飞机曾因飞行员意图自杀而故意将飞机开进了海里。尽管 *** 调查员从未正式公布这种自杀方式，但研究空难事故的专家都确信想要自杀的飞行员有选择这种行为的倾向。
如果是飞行员无意中解除飞机的自动驾驶功能，而造成坠毁。这种情况下飞机可能坠落在距离其最后联络地点5-6小时的距离以外。但这种情况，雷达应该会检测到飞机。
飞行员王先生表示，飞行员自杀等冷门的猜测，当然也不能排除，不过正常情况下，不太可能。有可能飞行员遭遇前所未有的紧急情况。他表示，类似MH370飞机的情况极端少见。飞行员当时可能遇到了超出平时应急训练和预案的紧急情况，或者飞行员根本没有经历过、甚至见过这种情况。导致操作失误，来不及发出信号。
8 Q：太空垃圾?军事袭击?
A：系统会提前几十秒预警
擅长“阴谋论”的美国媒体猜测，飞机是否无意中被一些国家的军事武器击中。1988年7月，美国海军军舰文森号错误地将一架伊朗航空的飞机击落，造成机上290名乘客和机组人员死亡。1983年9月，一架大韩航空公司飞机被俄罗斯战斗机击落。
飞行员王先生说，现在的民航客机一般都有防撞系统。民航客机都有既定的飞行线路，平时基本不会相撞。如果万一系统发现可能会与另外飞行器相撞，则会提前几十秒发出预警。另外，在如此高空中，鸟类的撞击一般不可能，即使碰撞，也不至于如此。
周济生表示，可能是外面突然来了外来物，如太空垃圾，或如同此前曾经发生过的先例被军方击落等，也并非不能完全排除可能性。
评论(2) | 23 9
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其他6条回答
2014-03-11 22:02 热心网友
既然国家社会都高度关注这事。不知道为什么还是什么都不能确认，还是不敢公布？
找几组或几十组机上旅客通讯 *** ，在各通讯公司作定位搜索，如果一直都是关机，或是没信号；基本断定机上人员一直休眠了。。。。。
马航也可以做善后工作了，绝大部分是国人啊。。。。。。
至于最后找事故原因，我始终相信飞机失联后的几个小时肯定发生了重大事件，而这与马航之所以延迟公布飞机失联肯定有联系的。（现在军事科技那么发达，都到了太阳系、银河系。。。只是军方数据会不会公布出来？）
评论 | 6 2
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从马航h7n9开始，到现在有几架飞机出事啦，一一列举

不是H7N9吧？马航出事的是MH370和MH17.H7N9是禽流感诶

英国专家称发现马航MH370，时隔多年找到飞机残骸有何意义？

当地时间12月1日，英国一名航空航天工程师声称 MH370客机坠毁在澳大利亚珀斯附近的印度洋海底，并已确认残骸的精确坐标。

七年前，马航370坠毁事件震惊全球，在它出事后，有26个国家先后加入搜救行动，马来西亚方面甚至出动了大量的空军和海军，可到最后，所有人都是一无所获，甚至连飞机的坠落点都找不到，这让许多人都感到十分诧异，难道这架飞机就这样凭空消失了？显然，这么大的一架飞机不可能凭空消失，只是，马航在消失前的行为，多少有些诡异。

2014年3月8日00:42，马航370在马来西亚起飞，38分钟后，中方的空管部门，突然接受不到马航的雷达信息，而马航也一直没有按照规定，进入中方的空管范围，之后，中方紧急与马来西亚联系，可三小时过后，马来西亚却宣布，他们也和马航失联了，并且他们还检测到，自己在和马航失联之前，飞机有返航的迹象，对于这点，许多人都感到十分诡异，纷纷猜测，马航是不是被劫机了，不过，这种猜测最终被官方否认，然而，官方的否认，并没有让这一说法消失匿迹。

首先在马航失联前，似乎有意关闭雷达信号，其次，26国出动寻找，而且这其中还有美国、英国等发达国家，可最终都一无所获，最后，马航失联的行为毫无征兆，太过于突然，所以，民间一直流传着“劫机”的传闻，事到如今，马航的失踪仍然是个谜，不过现在，这个谜题似乎有解开的希望了。就在今年的11月30日，澳大利亚新闻报道了一份研究报告，其作者是英国航空工程师，理查德·戈弗雷，他在报告中表示，自己通过GDTAAA和WSR两种技术的配合，定位了马航坠毁在印度洋。这一消息让遇难者家属沸腾，难道失踪多年的马航370，终于要找到了？

据戈弗雷的报告显示，当年，马航并没有进入中国航空领域，而是遭遇了恐怖劫机，在未进入中国空管区域之前就转道飞向印度洋海域，在海面盘旋了将近7个小时之后，在戈弗雷预测位置坠毁。在此外，戈弗雷还表示，自己有信心能在2022年下半年，定位马航的位置。然而对于这个消息，许多人都是半信半疑，毕竟当年耗费了那么多国家的人力物力财力，都没有找到马航，这个教授说找的就能找到了？不过，对于马航中遇难者的家属来说，这无疑是一条线索，无论戈弗雷的话是真是假，这对他们来说都是希望，只是，马航这样的大型客机，即使找到了，就能打捞上来吗？

根据戈弗雷的报告，马航大概坠毁在4000米的海域深处，这样的打捞作业，对任何一个国家来说，都